這是一款類型于俄羅斯的飛行機(jī)模擬器，信天翁是一種下單翼、高性能的能擔(dān)當(dāng)教練機(jī)和輕型攻擊機(jī)的噴氣飛機(jī)。

為了替代老舊的L-29，捷克于20世紀(jì)60年代開始研發(fā)“信天翁”。以Ivchenko AI-25TL渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，L-39能達(dá)到極速0.8馬赫，11,000米升限（36,1000英尺），以及8G的過載。

雖然其主要用于教練機(jī)和輕型攻擊機(jī)，L-39也受到一些航空特技表演隊(duì)的青睞。

作為一款教練機(jī)，L-39C配備有串聯(lián)雙座的駕駛艙，學(xué)員位于前座，教練位于后座。教練能通過一些對(duì)飛機(jī)的操控來模擬系統(tǒng)失效，并以此檢測(cè)學(xué)員。L-39C同時(shí)也配有兩個(gè)翼下掛載點(diǎn)，可用來掛載炸彈、火箭彈和近距離空對(duì)空導(dǎo)彈。在過去數(shù)十年間，L-39被世界許多國用于培訓(xùn)MiG-29和Su-27的飛行員。

L-39的一款后期改型是L-39ZA輕型攻擊機(jī)。L-39ZA額外添加了兩個(gè)武器掛載點(diǎn)以及一個(gè)用于機(jī)炮吊艙的機(jī)腹掛載點(diǎn)。在低強(qiáng)度的沖突中，L-39ZA已被證明是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。L-39ZA將在很快出現(xiàn)在Open Beta版里。

專業(yè)的飛行動(dòng)力模型：可以精確的模擬這架傳奇教練機(jī)的飛行特征和性能

帶有高細(xì)節(jié)度和六自由度（6 DOF）的駕駛艙

可通過鼠標(biāo)與駕駛艙進(jìn)行交互式操控

完整的武器系統(tǒng)建模

精確的L-39C和L-39ZA飛機(jī)模型以及涂裝上正確的國家標(biāo)記

L-39上儀表、武器、發(fā)動(dòng)機(jī)、無線電、燃油、電氣以及液壓系統(tǒng)的精細(xì)建模

前后座皆可進(jìn)行駕駛操作

在多人聯(lián)網(wǎng)中可合作駕駛一架飛機(jī)