《QQ飛車(chē)》秋之物語(yǔ)賽道詳解于跑法技巧

秋之物語(yǔ)的賽道整體給人的感覺(jué)就是彎曲復(fù)雜的、筆直的賽道，除了在起跑后的高坡后以及接近終點(diǎn)處很難看見(jiàn)。初次跑此賽道的玩家會(huì)產(chǎn)生頭暈?zāi)垦５腻e(cuò)覺(jué)，但其實(shí)只要把握住前段賽道的w型彎道以及較窄的隧道，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)使用一些游戲技巧、對(duì)于熟練度較低的玩家也能輕松取得較好的名次!

【賽道難點(diǎn)解析】

w型彎道：由于對(duì)賽道的不熟悉以及彎道的連續(xù)性、調(diào)整距離很短，玩家很容易出現(xiàn)摩擦。

玩家在w型彎道漂移后不要使用雙噴只需用經(jīng)典漂移滑過(guò)即可。在道路較狹窄地帶玩家在漂移時(shí)要充分利用側(cè)身漂移技巧及時(shí)調(diào)整方向完成漂移。

由于在w型的連續(xù)彎道的漂移、玩家很容易累積獲得一個(gè)氮?dú)�，而最后一個(gè)彎道后就是一段加速帶。

因此玩家要充分利用CWW技巧，在此彎道后按下氮?dú)馊缓筮B續(xù)按兩次小噴完成CWW噴達(dá)到最大的加速效果，有效地防止在加速帶處被其他玩家趕超、進(jìn)一步拉開(kāi)距離。

隧道：加速帶過(guò)后玩家便進(jìn)入了隧道中這也是秋之物語(yǔ)地圖的一個(gè)令人緊張的地段。進(jìn)入隧道后玩家會(huì)遇到多個(gè)連續(xù)的大小彎道。隧道中道路更窄碰到墻的幾率大大增高。

玩家在隧道中應(yīng)充分利用撞墻點(diǎn)噴技巧比如第二個(gè)彎道后賽車(chē)左側(cè)撞墻后按右鍵同時(shí)按一下漂移鍵松開(kāi)、小噴亮起時(shí)立刻按下這樣玩家便能快速恢復(fù)速度正常行駛。

捷徑：跑出隧道后就到了最后一段距離，這段距離的彎道相對(duì)較簡(jiǎn)單但其實(shí)很考驗(yàn)玩家對(duì)地圖的熟練度因?yàn)槭怯薪輳娇勺叩摹?

在接近終點(diǎn)前的彎道處玩家要在木臺(tái)的里側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎相當(dāng)于走里圈大大減少了大圈碰壁的危險(xiǎn)性同時(shí)為玩家節(jié)省了時(shí)間。同時(shí)在此彎道后還有一段連續(xù)的小型彎道在第三個(gè)轉(zhuǎn)彎處也可以走捷徑如此將兩個(gè)大彎道變成兩個(gè)簡(jiǎn)單的小彎道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先對(duì)手

【實(shí)戰(zhàn)心得分享】

起跑后玩家會(huì)從一個(gè)高坡落下會(huì)形成一個(gè)落地噴由于這時(shí)正處于直道玩家要把握住機(jī)會(huì)在落地時(shí)立馬摁下小噴鍵在初期便與對(duì)手拉開(kāi)距離。

在隧道中玩家不要使用氮?dú)饧铀龠@樣會(huì)導(dǎo)致玩家無(wú)法很好掌控方向持續(xù)碰壁浪費(fèi)時(shí)間應(yīng)在最后一個(gè)彎道結(jié)束后觸發(fā)氮?dú)狻?

【注意事項(xiàng)須知】

秋之物語(yǔ)的賽道除了起跑后的高坡在接下來(lái)的賽道也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)小坡以及兩個(gè)賽道高低銜接的情況會(huì)給玩家?guī)��?lái)很多短暫騰空的機(jī)會(huì)，玩家應(yīng)充分利用落地噴短暫加速、以彌補(bǔ)對(duì)賽道不熟悉沒(méi)能頻繁使用雙噴的不足。

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