QQ飛車手游競速有哪些技巧

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1. 甩尾漂移：甩尾漂移在教學(xué)模式中大家應(yīng)該都有進行訓(xùn)練過，而實際飛車手游中應(yīng)用的甩尾，卻主要是玩家們開發(fā)的一種新的玩法，小編定義為輕甩，此操作主要用于90度彎以及部分大U彎。

操作：先按住漂移鍵，入彎時連點兩下方向鍵，第二下方向鍵與漂移鍵同時松開，之后按下反方向鍵的同時按兩下小噴。

2. 彈射甩尾(普通輕甩的進階)：該操作會比普通的輕甩快0.3秒左右，是實戰(zhàn)中的一個超車的細節(jié)操作。操作成功后，賽車猶如屁股被針扎了一下的感覺，會加快出彎的速度。

操作：與普通輕甩差不多，區(qū)別在于兩下方向鍵的時間點的掌控;第一下按0.1秒松開，中間大概間隔0.3~0.45秒之間再按下第二下方向鍵，第二下按0.3~0.4秒。中間間隔太長會拖飄，間隔短了會甩飄，第二下要按久一些。這個操作比較難適應(yīng)，需要大家多多練習(xí)并感覺。

3. 氮氣出彎：普通氮氣出彎比較容易掌握，主要用于過U型彎道時使用，且發(fā)揮穩(wěn)定，容錯率高，配合停滯漂移還可以有效的對抗碰撞，和避免失誤。

操作：入彎同時按下漂移鍵和方向鍵，然后漂移鍵松開(這里可以根據(jù)情況，松開后按下剎車鍵進行停滯漂移)，出彎時由氮氣滑至漂移鍵，再點兩下小噴，另一只手控制方向鍵擺正車頭。

4. 進階氮氣出彎：進階氮氣出彎的出彎速度快，爆發(fā)力強，是其主要的特點。最明顯的就是十一城，如果大量使用進階出彎，成績提升3~4秒是非常正常的。

操作：入彎同時按下漂移鍵和方向鍵，車頭與入彎線呈45度時，松開方向鍵一下馬上再按下去，這時會出現(xiàn)一個小噴，不要馬上按下去，然后繼續(xù)漂移至出彎角度時，右手從氮氣滑至小噴，再按一下小噴，形成cww噴，這時車速也會達到最快。

5. 快速出彎：其實這個操作在S2賽季開始才被大家廣泛使用。其特性是出彎快，漂移時間短，動作沒有絲毫的拖泥帶水非常迅捷，主要適用于短彎多的賽道，例如：西部礦山、美洲大峽谷等。

操作：入彎同時按下漂移鍵和方向鍵，車頭快指向出彎角度時，快速點兩下漂移鍵，實現(xiàn)斷飄。這時會有個小噴，你可以選擇立馬按小噴，也可以選擇從氮氣滑至小噴鍵形成cw提速。

6. 卡氣：卡氣實際上就是快速出彎的一個延伸操作，主要用于彎道過后氮氣沒有滿，和快速小幅度的擺動車頭方向的情況下使用�？梢钥闯煽焖俪鰪澋牟僮鳎�在直道上，并且高速噴射氮氣的情況下使用最佳。

操作：同時按下漂移鍵和方向鍵，看到氣快滿的時候，快速點擊兩下漂移鍵實現(xiàn)斷飄。

7. 雙剎：在有些短彎到我們在使用氮氣后，會出現(xiàn)到達下個彎道，氮氣卻還在噴射的情況。這種情況就要使用雙剎操作來斷開氮氣效果。例如：十一城中間段的短彎，需要進階的同時進行雙剎停氣再cww出彎。

操作：氮氣噴射的時候，連續(xù)快速的點擊兩次剎車鍵，實現(xiàn)停止氮氣效果。

競速模式講究快、準(zhǔn)、狠、細�？熘傅氖撬俣瓤�，提速快;準(zhǔn)指的是車頭方向擺的準(zhǔn);狠指的是，卡位要狠，碰撞要狠;細體現(xiàn)在操作細節(jié)，失誤或被懟后狀態(tài)的調(diào)整，這些在實戰(zhàn)中至關(guān)重要。平時的練圖建議以技巧訓(xùn)練為主，熟悉以上的技巧操作，并在實戰(zhàn)中慢慢的使用出來。

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