普通列車為何不禁煙？

經(jīng)常乘坐軌道交通出行的人可能會留意到，現(xiàn)階段地鐵、高鐵均全面戒煙，而普通類車卻沒有類似規(guī)定。不少對煙氣敏感的旅客對此感到困擾。

《北京晨報》報道一起案例，陳先生從北京出發(fā)乘坐Z字頭火車臥鋪出差�！拔屹I的夕發(fā)朝至的車次，沒想到這一晚上，我就沒怎么睡�！标愊壬�說，由于他的鋪位臨近吸煙區(qū)，不吸煙的他被車內(nèi)的“煙民”熏得夠嗆，翻來覆去睡不著。陳先生在吸煙區(qū)看到，車門附近還設有兩個可折疊的煙灰缸，里面有不少煙頭，但是旁邊的窗戶也無法打開，導致煙霧排不出去。

那么，為何普通類車在采用密閉車廂之后依舊不全面禁煙呢？

鐵路部門在回應中解釋稱，高鐵列車屬于全封閉車體、高速運行，在車內(nèi)吸煙對公共安全危害極大。車內(nèi)設有數(shù)量眾多的傳感器，且設備比較敏感，有煙即會引發(fā)車輛緊急降速或停車。開放吸煙會對列車正常行駛及旅客安全造成隱患。

而普速列車雖然不是全封閉的，但也只允許在車廂兩側(cè)吸煙區(qū)吸煙，車廂內(nèi)也是嚴禁吸煙的。此外，普速列車站與站之間行駛時間過長，也是為了避免個別旅客隨意在車廂內(nèi)吸煙，出于人性化考慮，設置吸煙區(qū)。

對此，控煙專家和交通專家都卻表示，控煙角度來說，所有公共交通工具、公共場所等都是禁煙的，動車已經(jīng)嚴格控煙，普速列車其實也應該控煙。

火車乘車環(huán)境相對比較封閉，空氣不流通，即便普速列車其實也做不到絕對的煙霧隔絕。在列車里吸煙，對老人、孩子，以及不吸煙的旅客來說是種侵害。建議普速列車也像動車那樣，鼓勵旅客到站后下車到開放場所吸煙，從而最大限度保護不吸煙人的健康權(quán)益。

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