ofo被起訴賠878萬元 到底該怪誰？

現(xiàn)在公共自行車已經(jīng)遍布了大街小巷，不少市民出行都是選擇自行車，圖個新鮮，實則也挺好玩。但是公共自行車不是每個人都能使用的，年齡未滿12周歲的兒童是不可以使用的。就在今年03月，上海一名未滿12周歲的男孩使用了一輛無人管理的ofo共享單車，騎行過程中與客車相撞不幸遇難。

近日，當事人父母對肇事機動車公司、ofo 提出起訴，要求二者共同承擔民事賠償責任，并索賠878萬元。小男孩父母認為，ofo輕易被兒童打開的機械鎖，是事故產(chǎn)生的重要原因之一，在索賠的同時，要 ofo收回所有機械密碼鎖具，更換為更安全的鎖具。

事發(fā)后，ofo方面曾迅速做出回應，稱對于孩子遭遇車禍感到非常痛心，并第一時間派出了專業(yè)團隊，前往上海調(diào)查及處理相關(guān)事宜，并表示會研究出一套有效防范機制，從源頭上杜絕12歲以下未成年人使用單車，避免悲劇再次發(fā)生。之后，有用戶發(fā)現(xiàn)，在ofo的APP及其新推出的單車上都出現(xiàn)了“12 歲以下兒童禁止騎車”的字樣。

其實不能全怪ofo官方，家長也應該給孩子普及這些安全知識，也要加強對孩子的看管，不能讓孩子隨意進出馬路�？傊�，希望不要再發(fā)生這樣的悲劇。

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