MM解讀全球大推力火箭

北京時(shí)間2016年9月15日，中國(guó)農(nóng)歷上的中秋節(jié)，在這一天卻更加有意義。我國(guó)真正意義上的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)室“天宮二號(hào)”順利發(fā)射升空，并圓滿進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著我國(guó)空間站又上升一個(gè)新的臺(tái)階。運(yùn)送天宮二號(hào)的大推力火箭是長(zhǎng)征二號(hào)FT2運(yùn)載火箭，那么全世界的大推力火箭有哪些呢，MindManager2017帶給你最全最刺激的體驗(yàn)。

天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，是繼天宮一號(hào)后中國(guó)自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國(guó)第一個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室，將用于進(jìn)一步驗(yàn)證空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)及進(jìn)行一系列空間試。 天宮二號(hào)主要開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)，包括釋放伴飛小衛(wèi)星，完成貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)的對(duì)接。是我國(guó)未來(lái)空間站建設(shè)的重要組成部分，國(guó)際空間站面臨老舊退役的境況，由于我國(guó)航天技術(shù)重大突破，國(guó)際也積極尋求中國(guó)合作。

中國(guó)為了滿足進(jìn)一步的航天發(fā)展需要，并彌補(bǔ)中外差距，研制了一次性大型低溫液體捆綁式運(yùn)載火箭長(zhǎng)征5號(hào)，地球同步轉(zhuǎn)移軌道和近地軌道運(yùn)載能力將分別達(dá)到13噸、23噸[1] 。中國(guó)未來(lái)天宮空間站、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，探月三期工程及其它深空探測(cè)的實(shí)施都將使用該火箭系列。長(zhǎng)征5號(hào)也是我國(guó)運(yùn)載能力最大的火箭。

土星5火箭是美國(guó)阿波羅載人登月計(jì)劃使用的重型運(yùn)載火箭，是土星系列中起飛質(zhì)量和運(yùn)載能力最大的一型，1957年開始研制，1967年11月成功首飛。土星5火箭采用了串聯(lián)式三級(jí)構(gòu)型，總長(zhǎng)110.6米、起飛質(zhì)量2946噸，起飛推力約3400噸，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)120噸。

N-1火箭采用了串聯(lián)式五級(jí)構(gòu)型方案，總長(zhǎng)約105米，起飛質(zhì)量約2825噸，起飛推力約4626噸，近地軌道運(yùn)載能力約100噸。從一子級(jí)到五子級(jí)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)和推進(jìn)劑加注量的減少，火箭的直徑也隨之減小，整個(gè)N-1 火箭呈錐形，一子級(jí)最大直徑達(dá)到了17米。由于N-1火箭沒有使用高性能的氫氧推進(jìn)劑，且在高緯度地區(qū)發(fā)射，因此其運(yùn)載效率受到了影響，雖然起飛推力超過了土星5火箭，但運(yùn)載能力卻比土星5火箭低了不少。不過N1火箭試飛了4次全部失敗，結(jié)果很悲劇。

德爾塔IV型重型火箭是美國(guó)現(xiàn)役并已執(zhí)行任務(wù)的最大型運(yùn)載火箭，這種火箭可以將最多28.790噸的有效載荷送入低地軌道。 將11噸有效載荷送入通信衛(wèi)星所在的地球同步軌道。另?yè)?jù)報(bào)道，還能將11噸重有效載荷送上月球，將8.8噸有效載荷送入火星軌道。德爾塔IV型重型高235英尺(約合72米)，第一級(jí)由三個(gè)公共核心助推器組成，呈一字形直線排列。

阿麗亞娜5型火箭（Ariane 5）是歐洲研制的一次性運(yùn)載火箭阿麗亞娜系列火箭中的最新型號(hào)，主要作用是將人造衛(wèi)星發(fā)射到地球同步軌道或低地軌道。共發(fā)射60次，成功56次，失敗4次。近地軌道運(yùn)載能力16噸，地球同步軌道6.8噸。

宇宙神五號(hào)運(yùn)載火箭，又譯為阿特拉斯-5型運(yùn)載火箭，為洛克希德馬丁公司所研制的運(yùn)載火箭(現(xiàn)由洛克希德馬丁與波音公司研制。至今共發(fā)射27次，成功26次。近地軌道19噸，地球同步軌道9噸。

質(zhì)子號(hào)運(yùn)載火箭（俄語(yǔ)：Протон）是蘇聯(lián)研制的大型運(yùn)載火箭系列的名稱，該系列也被稱為Д運(yùn)載火箭。在冷戰(zhàn)結(jié)束后，由于能源號(hào)運(yùn)載火箭的被棄用，質(zhì)子號(hào)實(shí)際成為俄運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭。但質(zhì)子號(hào)使用劇毒的偏二甲肼液體燃料，一旦發(fā)射失敗可能對(duì)發(fā)射場(chǎng)周邊地區(qū)造成嚴(yán)重污染，所以俄羅斯已決定用新研制的安加拉號(hào)（使用液氧/煤油作為推進(jìn)劑）來(lái)取代它。其近地軌道載荷21噸，地球同步軌道6噸。

H2B大型火箭由日本三菱重工業(yè)公司制造，是目前日本最大型的火箭。H2B火箭是日本大型主力火箭H2A的升級(jí)版本。H2B火箭長(zhǎng)56．6米，重531噸，是使用液氧和液氫為推進(jìn)劑的二級(jí)式火箭。 H-2B型火箭發(fā)射重量為551噸，4臺(tái)SRB-A改良型引擎，單臺(tái)推力為2305千牛頓, 與H2A火箭3．7噸的地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大發(fā)射能力相比，H2B火箭的地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大發(fā)射能力約8噸，空間站轉(zhuǎn)運(yùn)飛行器軌道的最大發(fā)射能力達(dá)16．5噸。

長(zhǎng)征七號(hào)采用“兩級(jí)半”構(gòu)型，運(yùn)載能力將達(dá)到近地軌道13.5噸，太陽(yáng)同步軌道5500千克，預(yù)計(jì)將于2017年送天舟貨運(yùn)飛船升空與天宮二號(hào)對(duì)接。預(yù)計(jì)到2021年火箭各項(xiàng)技術(shù)趨于成熟穩(wěn)定時(shí)，將逐步替代現(xiàn)有的長(zhǎng)征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)系列，承擔(dān)中國(guó)80%左右的發(fā)射任務(wù)。

長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭（CZ-3B）是一枚三級(jí)大型液體捆綁式運(yùn)載火箭。它以經(jīng)適應(yīng)性更改后的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭作為芯級(jí)，捆綁四枚液體助推器而構(gòu)成，具有運(yùn)載能力大、適應(yīng)性強(qiáng)、繼承性好等優(yōu)點(diǎn)。近地軌道11.3噸的載荷，地球同步軌道有5.6噸的載荷。

聯(lián)盟號(hào)運(yùn)載火箭（又譯為聯(lián)合號(hào)運(yùn)載火箭，歐美簡(jiǎn)稱A-2）是不可重復(fù)使用之發(fā)射系統(tǒng)，由Korlev設(shè)計(jì)局制造研發(fā)，總部位在俄羅斯的薩馬拉，曾經(jīng)發(fā)射過載人的太空船，是一個(gè)從聯(lián)合號(hào)出來(lái)的小分枝，如今用來(lái)發(fā)射自動(dòng)運(yùn)行補(bǔ)給太空火箭至國(guó)際空間站（ISS）聯(lián)盟號(hào)火箭系列中最大近地軌道運(yùn)載能力為8.2t，太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力為4.8t，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力為2.4t。

隨著我國(guó)的長(zhǎng)征5號(hào)研制成功，我國(guó)在航天事業(yè)上又一次重大突破，也是為我國(guó)登月計(jì)劃做了很大的貢獻(xiàn)。MindManager思維導(dǎo)圖一直致力于我國(guó)的科研事業(yè)，以上一張圖也帶領(lǐng)我們領(lǐng)略了大推力火箭的風(fēng)采。同時(shí)MindManager2017也即將橫空出世，對(duì)廣大職業(yè)經(jīng)理人來(lái)說(shuō)也是一次重大變革，對(duì)他們的領(lǐng)導(dǎo)生涯無(wú)意也是劃時(shí)代的意義。

我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)這張圖是怎么做出來(lái)的，其實(shí)很簡(jiǎn)單，在MindManager思維導(dǎo)圖官網(wǎng)上下載一個(gè)模板，當(dāng)然有能力的人可以開展頭腦風(fēng)暴，自己創(chuàng)作一張。接著根據(jù)自己的了解，找出大推力火箭的型號(hào)及圖片，插入模板中，并插入子主題進(jìn)行注釋以及說(shuō)明就好了，是不是很簡(jiǎn)單。

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