您的位置:首頁 > 業(yè)內(nèi)資訊 > 這一次福特贏了,3D打印汽車零部件將量產(chǎn)

這一次福特贏了,3D打印汽車零部件將量產(chǎn)

來源:雷鋒網(wǎng) | 時間:2015-06-24 20:58:58 | 閱讀:115 |  標簽: 汽車零部件 3D 打印 福特   | 分享到:

這一次福特贏了,3D打印汽車零部件將量產(chǎn)

汽車界前一陣在討論3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域時,還無比篤定地說3D打印只能打印非量產(chǎn)、小批量的復(fù)雜部件,其商業(yè)化之路很難。很快,福特就給他們打臉了。

日前,福特正式宣布聯(lián)合3D打印廠商Carbon 3D,開始用3D打印制造高質(zhì)量汽車配件,加速車輛從設(shè)計到量產(chǎn)的過程。

顯然,在對于高科技的接受和采用上,福特公司是一個先進分子。2013年,福特就率先開始嘗試將3D技術(shù)應(yīng)用于汽車的研發(fā)和制造。去年12月,福特與Carbon 3D開展合作,協(xié)商用3D打印高速高質(zhì)量標準制造部分汽車配件開展可能性討論。

Carbon 3D推出連續(xù)液面制造(Continuous Liquid Interface Production,簡稱CLIP)的新技術(shù),可讓3D打印速度較傳統(tǒng)3D打印塊25到100倍,可用材料也更加廣泛。作為對質(zhì)量有著嚴格要求的汽車制造廠商,福特尤為關(guān)注3D打印配件的質(zhì)量,他們對CLIP技術(shù)打印出的配件進行全程監(jiān)控和測試,最終發(fā)現(xiàn)這一技術(shù)打印出來的汽車配件完全滿足福特的需求。

福特集團全球產(chǎn)品開發(fā)副總裁Raj Nair表示,推動創(chuàng)新的能力取決于從概念到量產(chǎn)的速度。這一項新技術(shù)能夠快速將福特的產(chǎn)品從原型概念轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H產(chǎn)品,甚至能夠直接量產(chǎn),“高于我們之前任何的方法,我們能夠借此技術(shù)最快地將最新車型提供給消費者”。


聯(lián)想到福特在周二時宣布,已經(jīng)組建了一去無人駕駛研究團隊,看來以后的車都可以直接打印出來,然后就自己開走了吧。

小編推薦閱讀

好特網(wǎng)發(fā)布此文僅為傳遞信息,不代表好特網(wǎng)認同期限觀點或證實其描述。

相關(guān)視頻攻略

更多

掃二維碼進入好特網(wǎng)手機版本!

掃二維碼進入好特網(wǎng)微信公眾號!

本站所有軟件,都由網(wǎng)友上傳,如有侵犯你的版權(quán),請發(fā)郵件[email protected]

湘ICP備2022002427號-10 湘公網(wǎng)安備:43070202000427號© 2013~2024 haote.com 好特網(wǎng)