[摘要]波音公司計劃開發(fā)更清潔燃料,將使用核聚變,及激光技術(shù)來為飛機(jī)提供動力。
騰訊數(shù)碼訊(編譯:鄭雙艷)現(xiàn)在汽車領(lǐng)域都在追求新能源,那么航空領(lǐng)域是否也能如此呢?現(xiàn)在已經(jīng)有可能用一輛太陽能飛機(jī)將乘客沖日本運(yùn)到夏威夷,但是在大規(guī)模的旅客或體積更大的客機(jī)上,似乎還無法實現(xiàn)。雖然不斷有人努力嘗試通過更清潔的燃料來減少對環(huán)境的影響,不過從現(xiàn)在來看收效甚微。不過現(xiàn)在,波音公司就計劃改變這一切,將使用核聚變。及激光技術(shù)來為飛機(jī)提供動力。
現(xiàn)在的大多數(shù)飛機(jī),比如波音787所用的是渦扇發(fā)動機(jī),利用風(fēng)扇和渦輪來壓縮空氣點燃燃料。而在波音的新型發(fā)動機(jī)中,高能激光首先蒸發(fā)推進(jìn)器里的核材料,引發(fā)核聚變反應(yīng)。這些小型爆炸釋放出的高能中子將推進(jìn)航空器前進(jìn),而多余的熱量則用以推動渦輪,為激光系統(tǒng)充電?梢哉f,這種發(fā)動機(jī)除了動力強(qiáng)勁外,還兼具自給自足。
波音公司現(xiàn)在已經(jīng)將這項技術(shù)申請了專利,并且希望除了飛機(jī)之外,未來還能將其應(yīng)用在導(dǎo)彈、火箭和宇宙飛船上。當(dāng)然,目前來看這還只是一個新奇的想法,想將其變成現(xiàn)實需要更多的努力,并且還要花費(fèi)很多的時間。不過如果未來真的能將這項技術(shù)實際運(yùn)用,那么對于整個航空領(lǐng)域來說無疑又是一大進(jìn)步。
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