谷歌回應(yīng)無人駕駛汽車傷人事故：對(duì)方司機(jī)分心

7月18日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，谷歌表示，該公司無人駕駛汽車發(fā)生首起有人員受傷的交通事故，是因?yàn)樗緳C(jī)注意力不集中導(dǎo)致其駕駛的汽車撞上了谷歌汽車的尾部。

谷歌周四透露，本月早些時(shí)候，在加州山景城一個(gè)有紅綠燈的十字路口，該公司一輛無人駕駛的雷克薩斯轎車被一輛汽車追尾。這起交通事故導(dǎo)致雷克薩斯轎車上的三名谷歌員工被送進(jìn)醫(yī)院。

谷歌表示，這是其無人駕駛汽車上路測試6年來發(fā)生的第14起事故。6年來，谷歌無人駕駛汽車行駛的總里程已達(dá)到190萬英里（約合306萬公里）。谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人克里斯·厄姆森（Chris Urmson）稱，沒有一起事故是谷歌無人駕駛汽車造成的。

厄姆森在博客中寫道：“我們的無人駕駛汽車經(jīng)常意外地被其他汽車撞上，通常是因?yàn)樗緳C(jī)心不在焉和沒有將注意力放在道路上。最近的碰撞……，就是一個(gè)很好的例子。”

厄姆森發(fā)布了一個(gè)視頻，顯示谷歌無人駕駛汽車如何被追尾。谷歌無人駕駛汽車使用多個(gè)傳感器，來監(jiān)視周圍的環(huán)境。

人們一直擔(dān)心無人駕駛汽車會(huì)犯錯(cuò)，導(dǎo)致發(fā)生人員受傷或死亡的交通事故。但厄姆森表示，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)已開始顯示，谷歌無人駕駛汽車的安全性明顯高于有人駕駛汽車。

如在最近的這起事故中，是另外一輛汽車未能及時(shí)剎車，并以每小時(shí)17英里的速度撞上谷歌無人駕駛汽車的的尾部。

厄姆森在博客中寫道：“自我們的項(xiàng)目于2019年啟動(dòng)以來，我們的汽車被其它汽車撞了14次（包括11次追尾），其中沒有一起碰撞是我們的無人駕駛汽車造成的�！�

他繼續(xù)寫道“相反，這些事故明顯是人類的錯(cuò)誤和注意力不集中造成的。所有這些表明，在與人類司機(jī)的較量中，無人駕駛汽車開始占上風(fēng)。”

他還表示：“我們的無人駕駛汽車可以同時(shí)關(guān)注周圍上百個(gè)目標(biāo)，而且是360度全方位的，永遠(yuǎn)不會(huì)厭倦、煩躁或分心�！�

這次發(fā)生事故的谷歌無人駕駛汽車，是經(jīng)過改裝的雷克薩斯SUV。谷歌去年曾表示，今年道路測試將使用其自主開發(fā)、更緊湊和呈泡泡狀的汽車。

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