特斯拉汽車領(lǐng)域又一個新的競爭對手

相信看過美劇《霹靂游俠》的人都知道劇中男主角 Michael Knight 駕駛的那輛具有高度 AI 的跑車 KITT，也許那才是真正的智能汽車。

來自上海的游俠電動汽車團隊今天在北京發(fā)布了一款新車——游俠 X，他們希望將電視劇中的智能汽車變?yōu)楝F(xiàn)實。游俠汽車創(chuàng)始人黃修源在現(xiàn)場表示 X 代表著一種探索和未知。

游俠 X 將于 2016 年開放首批預(yù)訂，計劃 2017 年正式量產(chǎn)上市。不過價格并未在現(xiàn)場的發(fā)布會上透露。

游俠 X 是一輛怎樣的電動汽車？

黃修源在發(fā)布會上說道，游俠汽車是一臺「超好玩的電動汽車」，它的市場定位是介于特斯拉和國內(nèi)電動車之間的一個中間市場。

一個比較有趣的功能是，游俠 X 前臉有一塊 LED 顯示屏，它可以通過設(shè)置前臉的表情來顯示不同的狀態(tài)。

不同喜好的用戶可以根據(jù)整車氛圍、車內(nèi)主題、引擎模擬聲等設(shè)置，將車內(nèi)環(huán)境改造成自己喜歡的視覺和聽覺體驗。這些功能都可以通過游俠的應(yīng)用空間下載不同的主題來實現(xiàn)。

車內(nèi)駕駛交互平臺采用了一塊 10.2 英寸全液晶儀表盤和 17.3 英寸 1080P 中控屏幕，內(nèi)裝座椅和操控臺分別采用與賓利原版 Nappa 皮革及 Alcantara 面料。同時擁有大容量的前備箱和后備箱。

對于中控平臺，用戶還能通過它來更換不同的皮膚（類似更換手機主題）和聲音。黃修源在會上說道，未來游俠汽車還將開放 API，提供更多的功能，也將在底層做更多優(yōu)化的功能，讓游俠 X 更加好看、好玩。

性能

整體配置參數(shù)如下：

1. 單臺異步電機驅(qū)動；

2. 峰值功率為 270kw、最大扭矩 440nm、最高轉(zhuǎn)速每分鐘可達 16000 轉(zhuǎn) ；

3. 配備松下 18650 動力電池，BMS 系統(tǒng)能管理 7000 節(jié)電池，并采用最新 LTC6804 芯片管理，將采樣精度誤差控制在 1mV；

4. 每節(jié)電池都有獨立保險絲，使用水冷方式冷卻電池包。

黃修源稱將為游俠 X 提供 3 種不同的電池包方案，分別為 40KWh（220 公里）、60KWh（330 公里） 和 85KWh（460 公里），其最高續(xù)航里程可達 460 公里，百公里加速為 5.6 秒。

支持家用充電和超級快充，最快充電可在半小時內(nèi)完成 270 公里的里程準(zhǔn)備。

游俠 X 原車配備行車記錄儀、ADAS 駕駛系統(tǒng)以及與 Tesla、BMW 相同的全新 MobileEye 輔助駕駛系統(tǒng)。

智能中控 KITT OS

在工作人員揭開蓋在游俠 X 車身上的車衣之后，KITT 和黃修源在現(xiàn)場玩起了互動。

黃修源：可不可以給大家播放一首音樂？

KITT：你想聽點什么音樂？

黃修源：你有什么好的推薦嗎？

KITT：好的，但是我檢測到你有點緊張，來點放松的音樂吧。

KITT OS 是基于 Android 5.1 為汽車定制的交互操作系統(tǒng)。車內(nèi)沒有繁瑣和低頻的物理功能按鍵，整車控制只需與中控大屏圖形化控件進行交互。

KITT OS 采用云之聲的語音技術(shù)，可以自主學(xué)習(xí)用戶的語言習(xí)慣，用戶也可以用任何自然語言方式進行調(diào)教和操控。黃修源表示游俠 X 是首款會主動與人溝通的汽車，在用戶駕駛過程中通過對用戶的需求判斷，主動提供信息協(xié)助以及駕駛建議。

此外，還可以通過手機、智能手表等設(shè)備與游俠 X 進行信息交互，對汽車信息進行查詢和修改，聯(lián)動車內(nèi)記錄儀等設(shè)備進行遠程操控。

開源計劃

由于游俠團隊之前拆解過一臺特斯拉去研究它是如何制造電動汽車，黃修源在會上也特別感謝特斯拉的開源專利。

他表示游俠電動將實施無人駕駛的開源計劃，技術(shù)人員可以在 Github 搜索 Youxiamotors，下載游俠無人駕駛技術(shù)的開源代碼，參與到無人駕駛代碼庫的研發(fā)。

小結(jié)

在發(fā)布會開始和結(jié)束的時候，黃修源再三引用了菲力·保時捷說的話，這也是游俠團隊當(dāng)初造車的初心。整個團隊用了 482 天從零開始打造這輛汽車，也完成了車機系統(tǒng)、汽車設(shè)計到電池包從無到有的開發(fā)。這受益于汽車行業(yè)的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)全球化，游俠 X 從研發(fā)、設(shè)計、制造到測試歷時不到 10 個月。

在去年外界并不看好黃修源造車，認為他只是炒概念、玩噱頭，但是黃和他的團隊在今天用產(chǎn)品向外界證明了他們要做好一輛電動汽車的決心。盡管黃修源曾經(jīng)在接受媒體采訪時不避諱地表示：「我們就是在模仿特斯拉�！�

當(dāng)然，能給人們帶來更加便捷的交通工具、降低使用成本、增加運輸效率、減少環(huán)境損耗、提高生活品質(zhì)的汽車/產(chǎn)品才是汽車科技的最終體現(xiàn)，我們也期待在未來有更多這樣的產(chǎn)品出現(xiàn)。

雷鋒網(wǎng)注：以下是現(xiàn)場圖片