聯(lián)想大變動：或?qū)⒙?lián)想移動并入摩托羅拉

8月26日消息，前不久聯(lián)想移動業(yè)務(wù)集團總裁陳旭東稱已經(jīng)已砍掉一半以上不賺錢的機型，未來聯(lián)想手機一年只會有10-12款機型，而每款產(chǎn)品的刷新周期將從之前的10個月提升到一年兩次更新�，F(xiàn)在看來，聯(lián)想的計劃并非單純的砍掉機型，精簡產(chǎn)品線那么簡單。

近日，陳旭東在接受記者采訪時闡述了他最近一段時間的舉動，他表示：從組織架構(gòu)到產(chǎn)品線以及品牌，聯(lián)想移動都將逐步并入摩托羅拉。“馬上新的組織架構(gòu)就會公布，”陳旭東說，在新的組織架構(gòu)中，摩托羅拉人員在管理層中將占相當大的比重。

至于為何摩托羅拉人員在管理層中將占相當大的比重，陳旭東也毫不避諱的表示在研發(fā)等方面摩托羅拉團隊經(jīng)驗優(yōu)于聯(lián)想團隊，再加上聯(lián)想移動方面的高層頻繁變動，所以新架構(gòu)中，摩托羅拉管理層的大部分人員將保留。換句話說，聯(lián)想移動將并入摩托羅拉，而不是雙方合并。

陳旭東也表示，聯(lián)想移動并入摩托羅拉的將會經(jīng)歷2-3年的時間。原因是在俄羅斯等地區(qū)，摩托羅拉品牌并沒有很強的知名度，相反聯(lián)想憑借PC產(chǎn)品已經(jīng)在這些地方深耕了數(shù)年時間，所以直接將聯(lián)想并入摩托羅拉并非一個好主意。

看來在將來很長一段時間里，聯(lián)想手機品牌依舊會出現(xiàn)在我們面前，而曾經(jīng)在我們視野里消失過一段時間的摩托羅拉，也將被聯(lián)想真正重視起來。那么，摩托羅拉還能重鑄輝煌嗎？也許，聯(lián)想也想給出一個肯定的答案吧！

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