汽車被黑客攻陷之后：飛機(jī)也中槍

即便在競(jìng)選總統(tǒng)，McAfee 還是放心不下網(wǎng)絡(luò)安全。

這句話來(lái)自曾經(jīng)創(chuàng)立了McAfee安全公司的John McAfee，這位正在參與競(jìng)選美國(guó)總統(tǒng)的前逃犯，最近表示他們?cè)��?jīng)入侵過(guò)飛機(jī)的娛樂(lè)系統(tǒng)。

他最近在科技博客DigitalTrends上寫了篇文章，認(rèn)為飛機(jī)系統(tǒng)并不那么安全，也許下一次恐怖分子想要劫機(jī)的話，無(wú)需親身帶著武器上飛機(jī)，他們可能只需要用聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（電腦、手機(jī)）遠(yuǎn)程入侵就行了。

事實(shí)上，"為了提升飛機(jī)的安全性”，McAfee的朋友Chris Roberts就曾利用自己的網(wǎng)線接入飛機(jī)座位下的電子機(jī)箱，黑入正在空中的飛機(jī)的娛樂(lè)系統(tǒng)，控制飛機(jī)的引擎。

McAfee認(rèn)為，黑入一架飛機(jī)跟黑入行駛中的Jeep車也許沒(méi)有太大區(qū)別，"美國(guó)工業(yè)已經(jīng)沖進(jìn)了智能設(shè)備（是的，飛機(jī)也是一臺(tái)設(shè)備）的世界，卻沒(méi)有把網(wǎng)絡(luò)安全考慮進(jìn)去。"

飛機(jī)上的網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制，包括駕駛艙、以太網(wǎng)防火墻等

不過(guò)，真實(shí)情況可能沒(méi)有那么糟。由于飛機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題后，危害性遠(yuǎn)超汽車，因而防范也更嚴(yán)格。特別是9/11事件后，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）、政府問(wèn)責(zé)局（GAO）等政府機(jī)構(gòu)常常會(huì)針對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)的漏洞提出要求，例如加強(qiáng)駕駛艙的安全性。

另外，根據(jù)Phil Polstra博士（也是位飛行員）的說(shuō)法，處理飛機(jī)控制協(xié)調(diào)的航空電子設(shè)備網(wǎng)絡(luò)并不聯(lián)網(wǎng)，黑客因而也無(wú)法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)入侵。

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