大眾汽車CEO文德恩辭職：為新的開始清障

據(jù)外媒9月23日消息，德國大眾汽車CEO馬丁•文德恩（Martin Winterkorn）因公司深陷排放欺詐丑聞宣布辭職。

據(jù)英國廣播公司（BBC）消息，文德恩在一份聲明中稱，“過去數(shù)日發(fā)生的一切，令我震驚�！�

“雖然我尚不清楚我做錯了什么，但為了公司利益，我宣布辭職。”文德恩說，“我用辭職為新的開始清障�！�

▲大眾汽車CEO文德恩（Winterkorn）

美國環(huán)境保護署9月18日指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應(yīng)對尾氣排放檢測的軟件，可以識別汽車是否處于被檢測狀態(tài)，繼而在車檢時秘密啟動，從而使汽車能夠在車檢時以“高環(huán)保標準”過關(guān)，而在平時行駛時，這些汽車卻大量排放污染物，最大可達美國法定標準的40倍。

德國聯(lián)邦交通部長亞歷山大•多布林德9月21日已要求聯(lián)邦汽車交通局立即組織第三方專家對大眾汽車所有型號的柴油車進行全面檢測。

德國大眾汽車公司9月22日發(fā)表聲明稱，該公司涉嫌違規(guī)排放事件所涉及的柴油汽車數(shù)量可能達到1100萬輛，公司絕不容忍違法行為，將向公眾通報調(diào)查進展。聲明表示，大眾已撥款65億歐元應(yīng)對此次違規(guī)排放事件。

隨后，韓國、澳大利亞和法國等國政府紛紛表示對此事的關(guān)注，要求確認在所在國分別銷售的大眾柴油汽車是否安裝了同樣的“作弊”裝置。法國財政部長米歇爾•薩潘呼吁在歐洲全境就“排放門”展開調(diào)查，“有必要”將對象范圍擴大到其他歐洲汽車制造商，以“維護”公眾信心。

據(jù)目前所獲信息，大眾進口柴油車在中國沒有銷售。

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