LG涉足電動汽車領(lǐng)域，蘋果iCar遇新對手

10月21日消息，據(jù)外媒報道，通用汽車宣布與韓國電子企業(yè)LG將在2017年雪佛蘭Bolt電動汽車生產(chǎn)方面展開全方位合作。據(jù)了解，通用汽車如今已經(jīng)和包括LG電子和LG化學在內(nèi)的LG旗下數(shù)家企業(yè)展開了密切合作。

盡管不是LG自己獨立研發(fā)汽車項目，但為了此次合作，LG已經(jīng)已經(jīng)向在韓國的工廠投資超過2.5億美元，以共同開發(fā)電動馬達、電池、儀表盤顯示器以及其它用于Bolt的電子系統(tǒng)。

由此看來，雪佛蘭Bolt電動汽車上的大部分重要零件都是由LG提供，因而該款電動汽車幾乎可以被稱為“LG Car”了。據(jù)悉，其起步價在35,000美元左右，大約行駛200英里充一次電。

然而，也就在今天，蘋果CEO庫克在接受《華爾街日報》采訪時自曝，蘋果將會為大家?guī)�來一款革新產(chǎn)品，并且在后面的言論中，也一度暗示著蘋果要做電動汽車。其實早前就有不少外媒爆料，蘋果將會在2019年推出首款電動汽車，現(xiàn)在看來消息并不是空穴來風�。�

如今，LG也開始與通用汽車集團合作研發(fā)電動汽車了，同樣是手機廠商跨界做汽車，到底誰能更勝一籌呢？這個還真不好評價。畢竟蘋果作為全球頂尖的科技公司，盡管其本身不具備制造汽車的專業(yè)能力，但它很早就開始招兵買馬創(chuàng)立專業(yè)的汽車團隊了，所以蘋果的實力不容小覷。而LG身后有通用汽車大集團的的支撐，研發(fā)的電動汽車的專業(yè)程度以及實力就更不容置疑了。

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