無(wú)人駕駛戰(zhàn)火蔓延：谷歌挖特斯拉墻角

北京時(shí)間12月1日早間消息，谷歌已從特斯拉挖來(lái)了知名汽車(chē)工程師羅伯特·羅斯(Robert Rose)。在特斯拉，羅斯領(lǐng)導(dǎo)了“Autopilot”自動(dòng)駕駛功能的開(kāi)發(fā)。羅斯個(gè)人的LinkedIn頁(yè)面已經(jīng)顯示了他的跳槽。

在過(guò)去6個(gè)月的時(shí)間里，羅斯協(xié)助特斯拉推出了Autopilot和Autosteer等功能。此前，他還曾在SpaceX供職超過(guò)5年時(shí)間。在SpaceX，他是Falcon 9火箭最初幾次發(fā)射任務(wù)的軟件工程師，而隨后還成為了SpaceX火箭飛行軟件的負(fù)責(zé)人。

目前尚不清楚，羅斯在谷歌將會(huì)從事什么工作。在LinkedIn上，他列出的個(gè)人職位是Google Robotics軟件工程師。在此前為無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目進(jìn)行招聘時(shí)，谷歌也曾采用同樣的文字去描述職位。

在關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的大戰(zhàn)中，人才爭(zhēng)奪已成為重要的一部分。特斯拉從蘋(píng)果挖來(lái)了工程師，蘋(píng)果也在從特斯拉挖人。而神秘的電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第則在接觸蘋(píng)果和特斯拉兩家公司的員工。

谷歌也參與了這樣的挖人行動(dòng)。幾個(gè)月前，谷歌任命約翰·科拉菲克(John Krafcik)為無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目CEO。他此前曾供職于福特，并負(fù)責(zé)過(guò)現(xiàn)代的北美業(yè)務(wù)。

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