11項(xiàng)專利申請(qǐng)被拒絕，Uber不服：拿錢再審

據(jù)《福布斯》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，Uber是一家具有抗?fàn)幘�神的打車�?yīng)用公司，因?yàn)樗�必須要�?yīng)對(duì)無數(shù)憤怒的出租車司機(jī)和傳統(tǒng)法律的條條框框試圖阻止其進(jìn)行全球擴(kuò)張的企圖。而這種抗?fàn)幘�神也體現(xiàn)在該舊金山公司與美國專利局打交道方面。后者目前已經(jīng)拒絕了Uber至少11項(xiàng)專利申請(qǐng)。

▲Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克

換作是其他公司，可能早已承認(rèn)失敗、不再試圖拿下這些專利。但Uber公司很“倔強(qiáng)”，它并沒有放棄努力。據(jù)美國專利市場(chǎng)研究公司Envision IP執(zhí)行代理人毛林·沙哈（Maulin Shah）透露，Ube目前正“拉住專利審查員們的衣袖”，希望支付額外的費(fèi)用讓這些官員們?cè)俅螌徍似涮峤坏?1項(xiàng)專利申請(qǐng)。專利審核一般要經(jīng)歷許多階段和申請(qǐng)，很明顯，“小伙子”Uber希望“美麗的姑娘”美國專利局能夠有所松口，從最初義正言辭的“不行”，緩和為尚有希望的“現(xiàn)在還不行”。

Envision IP并沒有透露Uber 11項(xiàng)專利申請(qǐng)的具體內(nèi)容，但透露了Uber目前所擁有的34項(xiàng)美國地區(qū)專利。這些專利大多是Uber通過收購其他公司得來的，其中有二十個(gè)來自地圖技術(shù)公司deCarta，八個(gè)來自今年7月收購的微軟地圖部門。

deCarta的專利觸及Uber的業(yè)務(wù)核心，例如請(qǐng)求移動(dòng)點(diǎn)數(shù)據(jù)、基于位置信息的賬單等技術(shù)。而來自微軟的專利則有關(guān)圖像分析，這引起了沙哈的興趣。沙哈推測(cè)稱，Uber有可能利用這些“先進(jìn)的圖像分析技術(shù)打造自有地圖應(yīng)用或無人駕駛技術(shù)�！�

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