瘋狂的行李（動(dòng)圖）

在機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李是一件很麻煩的事情，要排長(zhǎng)隊(duì)，要過(guò)秤看是否超重。很多航空公司行李托運(yùn)還需要另外收費(fèi)。

知道你的行李箱是如何被運(yùn)送的嗎？趕緊接下去看看吧...

近日，阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)將一臺(tái)360度旋轉(zhuǎn)的攝像頭，放置在一個(gè)行李箱的上方進(jìn)行全程拍攝，這個(gè)肩負(fù)拍攝使命的行李箱，躺在傳送帶上開始了它的傳送之旅。

不像傳說(shuō)中的暴力托運(yùn)，史基浦機(jī)場(chǎng)的托運(yùn)人員則是溫柔的將行李放在傳送帶上。

然后行李以飛快的速度，開始一段不可思議的旅程。

一個(gè)漂移甩尾，仍保持勻速過(guò)彎。

變換車道時(shí)仍然不減速，只為這一次旅行的快感。

最后抵達(dá)目的地

由自動(dòng)化的機(jī)器人手臂進(jìn)行分揀并搬運(yùn)上了飛機(jī)，行李的一段神奇旅程也暫告一段落，而傳送帶系統(tǒng)依舊奔流不息...

因?yàn)闅W洲境內(nèi)飛行的easyjet等一些廉航，和普通航空的托運(yùn)行李規(guī)則不一樣，所以轉(zhuǎn)乘廉航的時(shí)候行李要提出重新check-in，其他不用單獨(dú)購(gòu)買行李的行程，行李會(huì)直接到最終目的地機(jī)場(chǎng)。

當(dāng)時(shí)還奇怪一飛機(jī)幾百個(gè)行李，怎么能那么快的分揀出來(lái)，按目的地和是否廉航分別投到不同的地方！現(xiàn)在終于知道了！

這也就是為什么行李會(huì)沒跟你一起到機(jī)場(chǎng)，想像你的行李箱自己在軌道上，經(jīng)歷了一趟翻滾過(guò)山車之旅，就理解為什么在行李轉(zhuǎn)盤找到它的時(shí)候會(huì)變了個(gè)樣子吧。

看得我頭好暈啊，行李君，你真是受苦了！

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