馬斯克自曝Model 3外觀：和現(xiàn)有汽車都不一樣

馬斯克和他的特斯拉即將在3月份舉辦發(fā)布會(huì)，正式向世人展示入門級(jí)電動(dòng)汽車Model 3。

價(jià)格自然是人們的最大關(guān)切點(diǎn)，據(jù)稱Model 3在美的起售價(jià)將定在3.5萬(wàn)美元（約合人民幣22.9萬(wàn)元），加上各種新能源汽車補(bǔ)貼后，實(shí)際的購(gòu)車價(jià)將在2.5萬(wàn)美元左右（約合人民幣16.3萬(wàn)元）。據(jù)此前馬斯克透露，Model 3也將考慮引進(jìn)中國(guó)，并以國(guó)產(chǎn)的方式進(jìn)一步拉低售價(jià)。此外，近乎全機(jī)械化和自動(dòng)化的生產(chǎn)線，也是特斯拉降低售價(jià)的有力手段。

那么，這款Model 3的外觀是怎樣的呢？在日前的Reddit AMA上，外媒BGR就此追問(wèn)了馬斯克，是否可以透露Model 3的一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

馬斯克給出的回答是，我只能告訴你，它看起來(lái)和現(xiàn)有的其他汽車都不一樣。

而特斯拉首席設(shè)計(jì)師進(jìn)一步透露稱，如今的Model S采用了經(jīng)典的超跑設(shè)計(jì)元素，但在Model 3上，他們將嘗試更加富有表現(xiàn)力、更時(shí)尚的全新設(shè)計(jì)。

此前曾有報(bào)道稱，為了實(shí)現(xiàn)Model 3續(xù)航里程的最大化，Model 3的設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)被要求控制在0.2以下。在如此低的風(fēng)阻系數(shù)下，我們應(yīng)該會(huì)看到一些非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。

在早先的Model X上，特斯拉甚至就曾考慮用攝像頭和屏幕來(lái)取代兩側(cè)的后視鏡，從而進(jìn)一步降低風(fēng)阻，但最終因?yàn)闊o(wú)法通過(guò)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審核而被迫放棄，Model 3還會(huì)帶來(lái)哪些創(chuàng)新設(shè)計(jì)呢？我們拭目以待。

特斯拉創(chuàng)立之初就確立了三步走的戰(zhàn)略，而針對(duì)大眾消費(fèi)市場(chǎng)的Model 3才是該計(jì)劃最后也是最重要的一步，能否達(dá)成年產(chǎn)50萬(wàn)輛Model 3的目標(biāo)，直接關(guān)乎特斯拉能否真正實(shí)現(xiàn)盈利并繼續(xù)存活發(fā)展下去。

• 特斯拉在裁員后重新招人 重點(diǎn)招聘AI和機(jī)器人工程師
• 新款特斯拉Model 3高性能版實(shí)測(cè)表現(xiàn)驚艷
• 特斯拉前員工吐槽馬斯克為
• 網(wǎng)友問(wèn)能否把X集成到特斯拉汽車中 馬斯克：即將發(fā)生
• 爆料：特斯拉擬進(jìn)行新一輪裁員 涉及數(shù)萬(wàn)名員工！