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4日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口如期打開(kāi)。汽油每噸上調(diào)115元，柴油每噸上調(diào)105元，折合92號(hào)汽油每升漲0.09元、95號(hào)汽油每升漲0.09元、0號(hào)柴油每升漲0.09元。

調(diào)整后，山東92號(hào)汽油最高零售限價(jià)6.62元/升，0號(hào)柴油6.25元/升。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪中了解到，在國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的同時(shí)，無(wú)論是中石油、中石化等主營(yíng)企業(yè)還是山東地?zé)�，其批發(fā)價(jià)都穩(wěn)中有升，批零差價(jià)縮小，因此不少加油站的優(yōu)惠幅度也在“縮水”。

“批零差價(jià)降至年內(nèi)最低，只能縮小讓利幅度保證利潤(rùn)�！睗�(jì)南一家民營(yíng)加油站的負(fù)責(zé)人聞洪祥接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

此外，不少加油站負(fù)責(zé)人在得知國(guó)家出臺(tái)刺激消費(fèi)的相關(guān)政策后，也想聯(lián)手分一杯羹。

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