易到用車網(wǎng)頁版是最具創(chuàng)新商業(yè)價值的汽車共享互聯(lián)網(wǎng)預約車服務平臺，是中國第一家專業(yè)提供專乘約租車服務的電子商務網(wǎng)站。易到用車隸屬于北京東方車云信息技術(shù)有限公司，于2010年5月創(chuàng)立，總部設立于中國北京。2015年1月18日， 易到用車與海爾產(chǎn)業(yè)金融聯(lián)合宣布，成立雙方的合資公司“海易出行”，易到方面表示將聯(lián)合海爾推出汽車租賃業(yè)務，并在未來5年的商業(yè)計劃中，將“海易出行”做到80億元的價值

開車煩，打車難，養(yǎng)車貴，用車不及時等現(xiàn)實問題，特別是在商務用車領(lǐng)域，市場用車的“硬需求”日益凸顯，面臨市場需求升級所直接帶來的消費升級，需要一個基于移動互聯(lián)網(wǎng)的用車平臺來提供整體解決方案，以LBS技術(shù)為驅(qū)動的易到用車所提出的解決方案比較適合國內(nèi)市場需求。

2、O2O：

非團購類傳統(tǒng)意義上的online to offline，在信息整合的線上行為之后，易到用車通過自身核心技術(shù)從后臺調(diào)配車源，并通過線上終端直接對線下服務負責，做全程管控監(jiān)督，這也對易到用車的管控機制的內(nèi)部配合要求相當之高。

3、輕資產(chǎn)：

與租賃公司合作，選擇符合要求的車輛加盟，對己可為自身節(jié)省至少上億元的車輛采購以及養(yǎng)護費用，并且也省去車輛過度使用或報廢的后期隱患，可以大大降低投資的門檻，讓投資人的錢有充分的想想和施展空間。

4、可控性：

采取合作加盟性質(zhì)的模式，對于加盟公司車輛的把控是對易到用車的極大考驗！易到用車巧妙利用國內(nèi)汽車租賃資源廣泛但利用率很低的現(xiàn)狀，首先選擇與營運的租賃公司合作，能夠極大的提高加盟的租賃公司閑置車輛的使用率，予其帶來最為直觀的經(jīng)濟利益，從而絕對意義上保證加盟公司的積極主動性和上進性。

5、自主加盟：

受到市場“硬需求”的日益規(guī)模化，汽車租賃公司必須面對拋棄小作坊模式，迎接市場化轉(zhuǎn)型，依靠易到的市場信息化平臺技術(shù)增加自身生命持續(xù)力，當然會主動嘗試加盟，并在長期相對穩(wěn)定的高利益驅(qū)動下，對易到用車產(chǎn)體系生一定依賴性。相信任何一個租賃公司都不愿意放棄多一個優(yōu)勢渠道的機會。

6、行業(yè)影響：

在日益激烈市場競爭體制中，會自然而然在加盟體系內(nèi)部產(chǎn)生產(chǎn)品及服務的良性競爭，從而在易到用車平臺化的信息技術(shù)驅(qū)動下，會帶動整個租車市場服務體系朝著一個健康的方向快速前進，而這也無疑是政策導向所希望的。

7、社會受眾：

大眾消費對于傳統(tǒng)1.0類租車（神州一嗨）還處于適應階段，對于易到用車這類2.0級別的用車模式的確還需要一定時間和渠道來認知和熟悉，這是易到用車模式成長所面臨的現(xiàn)實問題，同樣給易到用車的品牌傳播帶來巨大的挑戰(zhàn)。