賽車計劃GO是一款由游戲商Slightly Mad Studios已與韓國Gamevil聯(lián)合打造的全新競速類賽車手游，本作將收錄讓粉絲狂熱的駕駛玩法、車輛，還會將原作中備受好評的車體改裝等要素集合起來，讓玩家在手機上也能體驗這款人氣競速游戲的獨特魅力。

前驅(qū)車前輪負(fù)責(zé)輸出動力以及剎車減速，后輪負(fù)荷小，高速入彎前驅(qū)車應(yīng)該出現(xiàn)的情況是推頭，然后轉(zhuǎn)向不足（前驅(qū)車天生轉(zhuǎn)向不足）。

這時候一般到了APEX前一點（彎心），接著應(yīng)該踩地板油，用扭矩和牽引力隨著前輪的嘶叫把車?yán)�出彎，小鋼炮的魅力和樂趣也在此�?

但是我玩著的時候發(fā)生的是，后輪突然間失去了抓地力，前輪卻完全沒有，緊跟著就是出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度。

車尾（這車應(yīng)該說車后半部分，因為它沒尾--）向外甩，我給油反打方向的用意是讓車側(cè)滑，然后用牽引力拉到直線，結(jié)果就是原地調(diào)頭，這完全是后驅(qū)的特性啊。

我退出來重新調(diào)校然后按后驅(qū)車方式開，結(jié)果穩(wěn)穩(wěn)跑第一，真的確定這不是BMWM135i比賽？（M135i是世界上第一輛也是唯輛后驅(qū)鋼炮，非量產(chǎn)我就不知道了）。

我接著試了Benz的A45AMG，此車四缸360PS升功率超過法拉利458，按理來說應(yīng)該有非常吊的能力（現(xiàn)實中的鋼炮王），依然表現(xiàn)的就是后驅(qū)特性。

醉了，這真的是“擬真”賽車游戲？驅(qū)動方式奇怪不是全部，下面還有抓地力，下壓力（空動），差速鎖的怪談我Happy的開著4驅(qū)的R8漂移在紐北的賽道上。

熟悉紐北的同學(xué)都知道紐北有一個巨坑的地方，一個向上的小直道后半一個向下的落差后面緊跟著一個向右的盲彎。

對！就是前不久GT3比賽GTR起飛撞死三個觀眾的地方，我開著R8向這個地方去的時候，R8毫無征兆的起飛了，頭直接撞邊，重演了不久GT3賽事的慘劇。

我當(dāng)時在電腦面前就二了，好吧算Audi的風(fēng)洞是白建了。

R8的空氣動力學(xué)的車身和尾翼不夠吊，我換了PaganiHuayra，這車上有非常獨特的主動空氣動力的部件，結(jié)果快也飛慢也飛，只能慢慢爬過去。