在長期密閉的太空旅行中,宇航員之間發(fā)生性愛是可能的,畢竟他們需要身體接觸和生理需求,這聽起來非常浪漫,但現實中卻非常糟糕。2008年,一組測試者在一個狹窄空間里模擬太空生活,當一位模擬宇航員被女友拒絕性行為時,表現出非?裨,并毆打了另一位模擬宇航員。
火箭燃料是飛船往返火星和地球的必要條件,當前最有效的火箭燃料是使用液氫和液氧,它們是冷凍推進劑,需要進行冷凍存儲。然而液氫即使預先準備,仍會每月溢出總量的3-4%,這對于火星宇航員而言是災難事件,他們必須冷凍燃料數年時間,并且避免燃料溢出,這需要絕緣和電冷卻設備。
2008年,美國宇航局“鳳凰號”火星探測器發(fā)現火星表面存在著高氯酸鹽,雖然這些有毒物質具有工業(yè)用途,但是人體攝入極少量的高氯酸鹽,將會出現甲狀腺問題。分析顯示,高氯酸鹽占火星土壤2.5%含量,該物質足以對人類構成危害,當宇航員在火星表面行走時,無法避免遭受高氯酸鹽物質的污染。
依據當前美國宇航局設計方案,需要十幾個太空發(fā)射火箭(SLS)才能實現載人火星任務,但是當前地面發(fā)射設施僅能符合其最低要求,這對于火箭發(fā)射有效性產生嚴重問題。
火星靜電將對人類宇航員帶來危險,地球上多數靜電是由膠鞋絕緣性能產生的,但是火星靜電是由土壤產生的,這意味著宇航員在火星表面行走時,就會累積產生大量靜電,如果此時宇航員打開飛船氣閘,將對會精密儀器構成破壞。
超音速反推進可能在火星登陸器最后著陸階段起到速度減緩作用,該狀況出現于發(fā)射火箭朝向飛行方向運行,而飛船的速度可能比音速更快。在稀薄的火星大氣層,超音速反推進是不可缺少的條件,但是超音速條件下發(fā)射火箭形成的沖擊波將損害火星登陸器。
在設計一艘載人火星登陸器時,發(fā)射火星登陸器的火箭有效載荷整流罩尺寸是必須考慮的,雖然最大的整流罩直徑為8.4米,但是很難應用于載人火星登陸器,由于發(fā)射火星登陸器的火箭的振動,很難增大有效載荷整流罩尺寸。
小編推薦閱讀