美女體驗(yàn)小米電助力折疊車 這貨到底哪好？

最近這段時(shí)間電助力車很火啊，可是對(duì)于我們大眾來(lái)說(shuō)這到底是個(gè)啥？

從剛聽(tīng)到這個(gè)詞來(lái)說(shuō)，本能的就想到電動(dòng)車，體型‘臃腫’，電池特別沉，沒(méi)電后蹬起來(lái)特別費(fèi)勁。當(dāng)產(chǎn)品到手后才發(fā)現(xiàn)是這么的不同。到底是哪里不一樣呢？

我們請(qǐng)來(lái)了幾位從未接觸過(guò)電助力車的編輯來(lái)說(shuō)說(shuō)，也有騎行專業(yè)人士的感受。

體驗(yàn)人員

豪哥：生活編輯一枚（主攻兩腿之間那點(diǎn)事兒）

君君：生活助理（編輯部的哆啦A夢(mèng)什么都能干）

賈維娣：手機(jī)編輯（上懂SOC，下曉各類手機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)）

趙力璇：三宋主播（顏值擔(dān)當(dāng)！才華和美貌于一身的女子）

葉亮：新聞?lì)l道編輯（熱點(diǎn)新聞一把手！經(jīng)常戶外騎行）

全哥：內(nèi)容管理老大（運(yùn)動(dòng)達(dá)人，玩過(guò)很多運(yùn)動(dòng)器械）

體驗(yàn)產(chǎn)品

小米電助力折疊車

豪哥我是第一次接觸電助力車，直觀感覺(jué)就是好小啊。線條夠簡(jiǎn)約，重要是看不見(jiàn)電池在哪里。重量很輕，我抬著它跨坎都沒(méi)問(wèn)題。接下來(lái)就是體驗(yàn)啦~座椅的高度是可以調(diào)節(jié)的，上面有刻度尺，方便每次的調(diào)整。

來(lái)一個(gè)漂亮的后跨做上去（因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)從前面邁總是踢到大梁，全是腳印。還是你們想說(shuō)因?yàn)槲彝榷? =）車把設(shè)計(jì)有點(diǎn)窄，非常靈活，感覺(jué)稍微不注意就容易打彎摔倒。小米的車把比較低，因此騎行時(shí)需要彎腰，類似騎賽車的姿勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間騎行會(huì)對(duì)肩膀和腰部造成一定壓力。

我知道我很胖都快看不見(jiàn)車了

電助力車的原理我就不跟各位說(shuō)了，說(shuō)了也不明白。（其實(shí)我也看不懂它的原理）那種感覺(jué)就是蹬起來(lái)特別省勁兒，就像順風(fēng)騎車一樣，既有速度還在可控范圍之內(nèi)，還是很安全滴。還有變速設(shè)置一種是三檔。感覺(jué)如圖。

騎行感覺(jué)就是嗖嗖的

身為普通人的豪哥認(rèn)為這車還是有‘缺點(diǎn)’滴，起步具有延遲，因?yàn)楸救艘搀w驗(yàn)過(guò)輕客的助力車，輕客的助力提供比較明顯，起步的時(shí)候‘蹭’的一下就起來(lái)了。平時(shí)感受不到，不過(guò)在爬坡的時(shí)候有著很明顯的區(qū)別。

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