衡水要求新出租車必須用電動車，但全市無充電樁

北汽銷售人員說：“衡水現(xiàn)在還沒有新能源車。只有北京有，只出了一批出租車�！�

記者查詢了幾款在其他城市已經(jīng)被用作出租車的新能源車價格，發(fā)現(xiàn)在沒有補(bǔ)貼的情況下，以北京為例，北汽EU260的廠商指導(dǎo)價為25萬，比亞迪E6的指導(dǎo)價在30-36萬，在北京地區(qū)有指標(biāo)的購車人，可以直接享受11萬元的補(bǔ)貼。而沒有補(bǔ)貼的衡水出租車司機(jī)想要到北京買車，就必須支付全價。

全市沒有補(bǔ)貼、沒有銷售、沒有充電樁，在這種三無情況下，衡水市為何執(zhí)行此項政策？對此，衡水市運(yùn)輸管理局一位工作人員告訴記者，政策的制定方是河北省公安廳交通管理局，目前是衡水市車管所只給新能源車上出租車牌照，他們正在積極和其他部門進(jìn)行協(xié)調(diào)�！�3月1日以后，這項政策是省交通廳，各地公安交管部門對當(dāng)?shù)氐囊�求。石家莊、邢臺等幾個地市，也有類似現(xiàn)象。他們就暫緩執(zhí)行這個政策。我們作為管理部門，也給當(dāng)?shù)卣�府說了一下，請示一下能不能暫緩這項政策，現(xiàn)在正在等上級批復(fù)�！�

這位工作人員告訴記者，衡水市的確沒有充電樁，全市1000多出租車司機(jī)中，已經(jīng)有幾十名司機(jī)因為政策而無法上路。衡水市交警支隊宣傳科負(fù)責(zé)人張麗告訴記者，他們只管執(zhí)行上級政策，至于衡水市有沒有政策執(zhí)行的條件，不由他們負(fù)責(zé)。“那不屬于交警管轄的范圍，衡水市區(qū)有多少充電樁，有沒有賣這個車的，我也沒有統(tǒng)計，我們只是執(zhí)行省政府的一項政策，必須是新能源車然后才能上牌。”

不管衡水市沒有補(bǔ)貼、沒有充電設(shè)施、沒有新能源車銷售的實際情況，衡水市車管所堅決執(zhí)行了上級政策，導(dǎo)致目前幾十位的哥的姐賦閑在家。那么在政策制定階段，有沒有考慮各地的實際情況？有沒有和各級政府以及相關(guān)運(yùn)輸管理單位進(jìn)行協(xié)商？對此，中國之聲也將持續(xù)關(guān)注。

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