印度高鐵規(guī)劃時速500公里 網(wǎng)友：做夢吧

印度鐵路設(shè)施老舊全球聞名，但這個人口大國也一直懷揣 “超級高鐵”之夢。據(jù)印度媒體報道，印度政府此前曾立下計劃要建造國內(nèi)首條高鐵，實現(xiàn)每小時350公里的速度，現(xiàn)在印度計劃將此目標(biāo)再向前推進(jìn)一步，探討有沒有可能實現(xiàn)每小時500公里的高鐵運行。

綜合《印度時報》、印度報業(yè)托拉斯等媒體8月31日報道，為進(jìn)一步推進(jìn)莫迪政府的“時速350 ”計劃，印度鐵路公司將組織一個全球性會議，探索引進(jìn)超高速科技，使火車運行時速達(dá)到500km/h不是夢。該會議將于9月2日舉行。

“鐵道部長蘇雷什•普拉布已經(jīng)設(shè)想了一個‘350 ’計劃，根據(jù)這項計劃，印度鐵路應(yīng)該進(jìn)入未來的超高速鐵路網(wǎng)，并應(yīng)為打造一項既經(jīng)濟又向最高水平看齊的印度技術(shù)而努力�！庇《溶囕v制造商協(xié)會成員赫曼特•庫馬爾31日說。

根據(jù)這項計劃，印度鐵路公司已經(jīng)開始招標(biāo)，準(zhǔn)備在政府和社會資本合作的基礎(chǔ)上開發(fā)、建立和運行印度超高速鐵路系統(tǒng)。一位鐵路高級官員說，最晚的一次招標(biāo)是在9月6日，目前已經(jīng)有4家全球性企業(yè)表示出對這個項目的興趣。他說，使用超高速技術(shù)后，列車運行的速度可以超過350km/h，這一技術(shù)已在德國、中國、日本等國運用。

據(jù)報道，為了更好實現(xiàn)這一任務(wù)，印度鐵路公司也正在組織一次為期一天的國際會議，會議關(guān)于超高速車輛技術(shù)以500km/h或更高的最大速度運行。該會議將于9月2日舉行。庫馬爾說：“這將創(chuàng)造一個來自全球各地的想法和意見的融合，并成為印度鐵路向超高速現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)轉(zhuǎn)變、向最高水平看齊的催化劑�！�

報道稱，這一會議引起了德國、美國、日本、瑞士、西班牙等國在超高速領(lǐng)域的主要公司的興趣。美國的“超級環(huán)”運輸技術(shù)公司、西班牙的塔爾高公司、德國的西門子公司等有可能參加這一會議。

這個消息也引起印度網(wǎng)友極大關(guān)注。有網(wǎng)友對此消息感到振奮并表示稱贊和祝賀，但也有不少網(wǎng)友諷刺這是在“做夢”。一名網(wǎng)友說：“我們的夢想很大，但卻很少實現(xiàn)�！绷硪幻�網(wǎng)友說：“拜托!!別做夢了。即使是子彈頭列車(如果在印度鐵軌上開)，也實現(xiàn)不了你的夢想。”還有一名網(wǎng)友說：“還是先做出改變讓我訂票變得容易一些吧!”

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