外賣送餐員自述：月薪六七千、遇交通事故很淡定

自從一年前加入餓了么做外賣送餐員，汪超（化名）吃午飯的時間就推到了下午兩點以后。

“每天吃飯的時間是我最忙的時候，喝水都費工夫，哪里敢吃飯�！蓖舫�說，送的訂單越多，拿到手的錢也越多�！皶r間就是金錢，讀書時候沒懂的道理，現(xiàn)在明白了�！�

90分鐘送24單 連脫頭盔的勁都沒有了

8月22日，福州金洲南路金港路路口，一名外賣送餐員騎電動車在斑馬線上被一輛小車撞出一二十米遠，重傷不治身亡。

常年騎著電動車穿梭在城市的大街小巷，外賣送餐員遇到車禍的機率比普通人要高上許多。TechWeb在與多位外賣員談及這則新聞時，他們的反應(yīng)出人意料的“淡定”。

“撞死人這樣的事兒不常見，但一般的車輛擦碰，哪個送餐的人沒遇到過？我敢說，不光是我們，餓了么、百度外賣的快遞員肯定都遇到過�！睆垘煾凳敲缊F外賣的送餐員，從最初的普通送餐員，到現(xiàn)在的副組長，他對送餐員這份工作的認識發(fā)生了極大的變化。

“我以前在老家是種地的，種莊稼的人什么苦吃不了。但剛開始做這個的時候，我差點就做不了。這個苦跟種地還真不一樣，中午十一點到一點半，就這兩個半小時，幾十個訂單要送�？腿艘粋�電話打來，你就要給人送。送早了，人說還沒到飯點，你送這么早干嘛。送晚了，人家一個電話接著一個電話催。心臟不好的人，你根本做不了這個�！�

圖注：張師傅的手機端截圖

張師傅最高的紀錄是從中午十一點到一點，一個半小時送了24個訂單。平均5分鐘完成一單外賣的配送。

張師傅對這個歷史最好成績記憶猶新，但是此后他再也沒有創(chuàng)造過這樣的紀錄，“身體吃不消，我現(xiàn)在都記得那一天，中午送完24單，我累得連脫頭盔的勁都沒有了，整個人是飄著的�！�

汪超對中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街一帶的寫字樓已經(jīng)相當(dāng)熟悉了，像他這樣的“老司機”分單員在派單的時候，也會給他一次多分幾個訂單，這樣就節(jié)約了來回跑的時間。中午最繁忙的三個小時里，他的訂單量基本在二十五個左右。

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