長沙大學(xué)生用金屬3D打印造賽車，時速130公里

“包括進(jìn)氣歧管、輪轂、方向盤、空氣動力學(xué)套件等諸多零部件用的都是3D打印技術(shù)。未來的汽車工業(yè)將更廣泛運用3D打印技術(shù)�！眻F(tuán)隊成員王慧介紹說，“如果采用機(jī)械制作方法，很多地方需要制造很多細(xì)小零件，要不同的模具、機(jī)床。運用3D打印技術(shù)后，只需要在軟件上建模成型，導(dǎo)入到打印機(jī)器中，就可一次性打印出整個競技系統(tǒng)。”

中國大學(xué)生方程式汽車大賽有規(guī)定：車輛必須使用排量不超過610cc的四沖程汽油機(jī)，因此，F(xiàn)NX-16采用的也是600CC摩托車發(fā)動機(jī)。為了讓這臺賽車比賽成績更好，團(tuán)隊分成了動力、懸掛、車身等多個組，盡量讓這臺賽車更輕量化、更堅固、更具操控性。目前，F(xiàn)NX-16只有大約200千克重，行駛姿態(tài)也比上一個版本要穩(wěn)定得多。

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