聯(lián)想手機換帥背后：從未停止的動蕩

MOTO作為手機品牌，曾經(jīng)在手機領(lǐng)域有著遠高于聯(lián)想的品牌價值，甚至在收購時，MOTO的銷量、研發(fā)都有自己重要價值。這在有些人眼中看來是好事，對于這兩年的聯(lián)想?yún)s不盡然。楊元慶在去年曾公開“聯(lián)想移動海外銷量同比增長68%，但對比聯(lián)想系產(chǎn)品和MOTO的成本：前者的費用為4億美元，摩托則高達20億美元”。

更長研發(fā)周期、更多研發(fā)成本、更大庫存壓力，這對于打“短平快”的聯(lián)想來說，豈止是不適應這么簡單。

最重視的市場和最不想看到的局面

長期以來運營商渠道導致決策思路偏差、多品牌運營卻“多中道崩殂”、國際品牌收購后的水土不服、銷量難見起色的頻繁換帥；在聯(lián)想，這四大內(nèi)憂或許多多少少有些環(huán)環(huán)相扣的無奈。而對外來說，移動終端早就成為最重要并且競爭最激烈的部分。

所以換帥——沒辦法，但也值得一搏。身為1990年入職聯(lián)想的一名老員工，喬建從柳傳志秘書到現(xiàn)任聯(lián)想集團公司高級副總裁，這些年先后負責過市場推廣、戰(zhàn)略，再到全球人力資源。對于大局有掌控、對人員調(diào)動這位“全球人力資源”也眼光犀利。把幕后推到前臺，聯(lián)想確實也希望一位能縱覽大局并且抽絲剝繭的人來理一理移動這個攤子。

當然，好消息也不是沒有，聯(lián)想集團今日還公布了截至2016年9月30日止第二財季業(yè)績。季度營業(yè)額為112億美元，同比減少8%，環(huán)比上升12%。第二財季稅前利潤達1.68億美元，較去年同期虧損8.42億美元扭虧為盈。凈利潤由去年第二財季虧損7.14億美元，轉(zhuǎn)虧為盈至1.57億美元。

雖然有些坎坷，但至少有了轉(zhuǎn)機。

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