歲末年初之際又有一批新規(guī)將要實(shí)施,其中也包括民航領(lǐng)域。
按計(jì)劃,2017年1月1日開始,民航業(yè)將實(shí)施多個(gè)新規(guī),包括《民用航空安全檢查規(guī)則》、《航班正常管理規(guī)定》、《2017年航班正?己酥笜(biāo)和限制措施》……
這些新規(guī)中規(guī)定,2017年1月1日起,正式允許中國機(jī)場實(shí)行“一證通關(guān)”!耙蛔C通關(guān)”是指乘客憑借有效身份證件,就可以順利實(shí)現(xiàn)通關(guān)。但省去的也只是打印登機(jī)牌的步驟,安檢依舊要進(jìn)行。
此外,在航班延誤的責(zé)任劃分方面,新規(guī)也進(jìn)一步明確。
2017年1月1日起,因天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。
由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消;在經(jīng)停地延誤或者取消;航班發(fā)生備降這三種情況承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。
在發(fā)生機(jī)上延誤后,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)每30分鐘向旅客通告延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間等航班動(dòng)態(tài)信息;機(jī)上延誤超過2小時(shí)(含)的,應(yīng)當(dāng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品;機(jī)上延誤超過3個(gè)小時(shí)(含)且無明確起飛時(shí)間的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下,安排旅客下飛機(jī)等待。
《航班正常管理規(guī)定》特別指出,機(jī)上延誤期間,在不影響航空安全的前提下,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)保證盥洗設(shè)備的正常使用。
對于航班延誤原因的調(diào)查將由民航局運(yùn)行監(jiān)控中心負(fù)責(zé)調(diào)查與確認(rèn),并在5個(gè)工作日內(nèi)給出確認(rèn)結(jié)果。
除了上面這些,新規(guī)還對候機(jī)、安檢過程中的一些旅客行為做出了規(guī)定。
旅客使用偽造、變造的乘機(jī)身份證件或者乘機(jī)憑證的;冒用他人乘機(jī)身份證件或者乘機(jī)憑證的;偽報(bào)品名運(yùn)輸或者在航空貨物中夾帶危險(xiǎn)品、違禁品、管制物品的;對民航安檢工作現(xiàn)場及民航安檢工作進(jìn)行拍照、攝像,經(jīng)民航安檢機(jī)構(gòu)警示拒不改正的等等。將被機(jī)場安檢部門采取特殊情況處置措施。
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