優(yōu)點(diǎn):
7號(hào)電單車目前在北京昌平、海淀和石景山區(qū)已經(jīng)設(shè)置了1500個(gè)指定停車點(diǎn),平均每200米就有一個(gè),人口密集區(qū)域每50米就有一個(gè)停車點(diǎn)。據(jù)此前已經(jīng)運(yùn)營過一段時(shí)間的南京反饋,用戶違停的比例小于1%。
費(fèi)用:
小于等于5公里為2元,大于5公里,每超過1公里多收1元,不足1公里不收費(fèi)。另外,用車每超過1小時(shí)要收取10元超時(shí)費(fèi)。也就是一小時(shí)內(nèi),不足6公里2元,不足7公里3元以此類推。
非定點(diǎn)停車費(fèi)用按理實(shí)際停車位子與指定停車點(diǎn)相差的遠(yuǎn)近計(jì)算:小于1公里,收費(fèi)10元;超過1公里收費(fèi)100元。
小蜜電單車
曾與7號(hào)電單車差不多時(shí)間推出市場的小蜜電單車,也被北京交管部門緊急叫停過,重新調(diào)配符合規(guī)格后,小蜜單車4月再現(xiàn)北京街頭。
使用規(guī)則:
用戶使用小蜜單車需要注冊(cè),繳納299元押金,并且實(shí)名認(rèn)證才可正常騎行。
優(yōu)點(diǎn):
小蜜單車運(yùn)營有區(qū)域限制,由于超出了運(yùn)營范圍,單車將自動(dòng)斷電。在駕駛安全方面,除符合監(jiān)管部門相關(guān)法規(guī)規(guī)定外,小蜜單車每輛車都有定制保險(xiǎn)。
據(jù)小蜜單車負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計(jì)今年將在南京投放1萬輛。
費(fèi)用:
小蜜單車單車實(shí)行里程 時(shí)長雙重收費(fèi)模式,起步2元,不足2元按2元計(jì)算,超過2元,按里程 時(shí)長實(shí)際費(fèi)用收費(fèi)。
西游電單
與單純的共享單車與電單車不同,西游電單的目標(biāo)用戶主體是女性群體,借助電助力代替一部分出行,而不是像共享單車作為出行方式的補(bǔ)充。
使用規(guī)則:
與其他共享電單車的使用類似,需要注冊(cè),繳納299元押金,實(shí)名認(rèn)證掃碼后便可正常騎行。
優(yōu)勢:
與當(dāng)下熱門的共享單車不一樣,西游電助力單車是通過“人力 電力”的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),單車滿電支持助力騎行距離為100km,可滿足長短途的出行。人車雙動(dòng)力結(jié)合,可為用戶提供了獨(dú)特的騎行體驗(yàn)。
相對(duì)于共享單車亂停亂放的問題,共享電單車的電子圍欄的設(shè)計(jì)看著倒是可以解決令交管部門頭疼的問題。但是對(duì)于用戶來說,尋找電子圍欄也是很麻煩的事情,而且它的收費(fèi)相對(duì)較高,不知道將會(huì)是怎樣的結(jié)局,讓我們拭目以待吧!
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