谷歌承認其眼鏡產(chǎn)品讓消費者期待過高了

3月18日，Google X研究實驗室負責人表示，谷歌(微博)不應該讓消費者對于其可穿戴設備谷歌眼鏡寄予過高的期望。

Google X實驗室主管阿斯特羅•泰勒(Astro Teller)在美國得克薩斯州奧斯汀舉行的西南偏南(South by Southwest，簡稱SXSW)大會上表示，谷歌在谷歌眼鏡的宣傳方面做得不好，其沒有向消費者表明，這款售價1500美元的可穿戴產(chǎn)品只是原型機，而非最終的產(chǎn)品。

泰勒在谷歌正式頭銜為“登月隊長”(Captain of Moonshots)。在談到Google X研究實驗室從過往的失敗中得到什么啟示時，泰勒表示：“在谷歌眼鏡這個項目上，我們允許，甚至有時鼓勵過多的關注度�！�

今年早些時候，谷歌停止針對消費者銷售谷歌眼鏡，并稱是時候“暫停”，并進行戰(zhàn)略上“調(diào)整”。該公司目前仍針對企業(yè)用戶銷售谷歌眼鏡。

當谷歌眼鏡在2012年首度向外界宣布時，引發(fā)了科技愛好者的強烈興趣。不過，這款可以通過眼睛前方顯示屏查看郵件，并能夠使用小型攝像頭進行拍攝的智能產(chǎn)品很快遇到了麻煩。一些人嘲笑其佩戴時滑稽的外形，還有一部分則是擔心這款產(chǎn)品用于偷拍。

泰勒表示，谷歌在谷歌眼鏡上吃的虧，犯的錯，對于未來谷歌眼鏡以及所有可穿戴產(chǎn)品絕對具有借鑒意義。

泰勒還提到，包括無人機、太陽能氣球以及無人駕駛汽車等高調(diào)項目所遇到的挫折是成立五年之久的Google X研究實驗室的寶貴財富。

泰勒透露，谷歌剛開始設計的自動裝置是允許駕駛員在必要的時候接管方向盤的。不過，后來谷歌突然改變了計劃，因為他們認為這樣的設計還不太安全。谷歌目前無人駕駛汽車原型完全去掉了方向盤和剎車踏板，使得這一直處于機器控制之下。

泰勒表示，做出這樣的決定并非易事，因為配備給雷克薩斯SUV的最初版本無人駕駛操作系統(tǒng)已經(jīng)完善到可以很好地在高速上執(zhí)行任務。

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