歐洲通訊衛(wèi)星安裝全電推進發(fā)動機

歐洲通訊衛(wèi)星公司與亞洲廣播衛(wèi)星公司的通信衛(wèi)星使用了全電推進，這是衛(wèi)星發(fā)動機領(lǐng)域的新突破

據(jù)國外媒體報道，3月1日，歐洲通訊衛(wèi)星公司與亞洲廣播衛(wèi)星公司的通信衛(wèi)星成功從卡納維拉爾角發(fā)射升空，使用了“獵鷹”9號運載火箭。這兩顆衛(wèi)星的發(fā)射備受外界關(guān)注，因為其采用了先進的全電動推進器。這種推進器與傳統(tǒng)的化學(xué)推進系統(tǒng)不同，不需要使用化學(xué)燃料，全電動推進器也被認(rèn)為是衛(wèi)星制造史上的一次革命性創(chuàng)新。不過兩顆衛(wèi)星進入軌道需要花數(shù)個月的時間，最終進入2.2萬英里高度的靜止軌道。

“獵鷹”9號運載火箭在升空時將衛(wèi)星送入6.3萬公里高度的軌道，近地點高度為410公里，軌道傾角為24.8°。接下來數(shù)個月內(nèi)，衛(wèi)星將通過進一步機動進入靜止軌道，為電視廣播服務(wù)，這兩顆衛(wèi)星的制造商為波音公司。這段時期地面控制中心除了對衛(wèi)星進行變軌控制外，還需要確認(rèn)衛(wèi)星上的儀器是否能正常工作，歐洲通信衛(wèi)星公司和亞洲廣播衛(wèi)星公司將證實衛(wèi)星的太陽能電池板是否處于展開的狀態(tài)。

根據(jù)歐洲通信衛(wèi)星公司的一份聲明，通信衛(wèi)星的軌道機動預(yù)計持續(xù)大約8個月的時間，投入商業(yè)運營需要等待2015年11月的性能測試之后才能實現(xiàn)。波音702SP衛(wèi)星攜帶了四臺離子發(fā)動機，軌道機動能力要遜于使用傳統(tǒng)化學(xué)燃料的發(fā)動機。

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