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菜鳥不夠用,阿里戰(zhàn)略投資圓通

來源:互聯(lián)網(wǎng) | 時間:2015-05-15 09:45:50 | 閱讀:166 |  標簽: 阿里巴巴   | 分享到:

一直希望控制更多快遞資源的阿里巴巴,終于對“三通一達”其中的一家民營快遞巨頭直接出手。

阿里巴巴集團5月14日宣布,已聯(lián)手云鋒基金,戰(zhàn)略投資圓通速遞,不過,阿里巴巴并未透露此次的投資股比和投資金額,多位行業(yè)內(nèi)知情人士對記者透露,此次阿里投資圓通速遞的股比在10%左右,金額數(shù)十億元。

菜鳥不夠用,阿里戰(zhàn)略投資圓通

為什么是圓通

在此之前,阿里巴巴已經(jīng)投資了另一家快遞公司百世匯通,由阿里巴巴董事局主席馬云等人創(chuàng)立的云鋒基金,此前也投資了全峰快遞,不過,百世匯通和全峰快遞的網(wǎng)絡規(guī)模都無法與圓通相比。

創(chuàng)立于2000年的圓通速遞,目前占據(jù)國內(nèi)快遞市場20%左右的份額,快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇對記者分析,阿里此次投資圓通,主要還是看中了其網(wǎng)絡規(guī)模,有助于提升最后一公里遞送和服務的能力,與此同時,在市場潛力更大的跨境電商遞送市場,圓通的拓展也更加積極。

就在上個月,圓通發(fā)起成立“全球包裹聯(lián)盟”,韓國CJ大韓通運、日本西濃等十幾家海外快遞企業(yè)是意向創(chuàng)始成員,希望整合資源搶占更多國際快遞市場的份額。

對于此次引入阿里的投資,圓通速遞董事長喻渭蛟14日晚間接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,引入阿里是希望雙方能夠共同打造國際化的快遞企業(yè),增加產(chǎn)品的多樣化,提升最后一公里的服務體驗,“目前國內(nèi)民營快遞與UPS、FedEx等國際快遞巨頭還有不小差距,不管是在管理團隊,還是運營網(wǎng)絡、信息系統(tǒng)上,而相信阿里在縮小這些差距上會有所幫助!

民營快遞的競合

值得注意的是,在此之前,多家快遞公司都曾獲得了注資,不過主要是財務投資,根據(jù)記者獲得的最新消息,另一家民營快遞巨頭中通快遞,也要獲得來自華平領投的新一輪投資,而韻達快遞則獲得了來自復星集團和聯(lián)想創(chuàng)投的投資,順豐速運也接受了蘇州元禾控股旗下的元禾順風、中信資本旗下的嘉強順風、招商局集團旗下的招廣投資、古玉資本旗下的古玉秋創(chuàng)組成的投資團隊的入股。

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