邁過三道“坎”：“空中上網(wǎng)”指日可待！

再如網(wǎng)絡服務中涉及的消費問題，他說：“不管是網(wǎng)絡消費，還是業(yè)務本身的費用，都涉及有關(guān)系統(tǒng)的結(jié)算，這方面的技術(shù)還要進一步完善�！�

除了技術(shù)，柴勇認為要將空中上網(wǎng)服務推向市場，首要問題是怎樣讓廣大使用者接受。雖然各航空公司已開展大量基礎(chǔ)工作，如問卷調(diào)查等。柴勇認為，還需繼續(xù)開展體驗活動，不斷摸索，逐步構(gòu)建適合絕大多數(shù)用戶的消費模式和應用模式。“要讓百姓用得起、用得好，也讓運營企業(yè)能擔負起成本，還能有錢賺。這樣才能使這項服務長期運行下去�！彼�說。

在目前已開展的體驗活動中，乘客只能通過筆記本電腦、平板電腦等設備上網(wǎng)，這離柴勇的期望還有差距�！帮w機上禁止開手機，這是長期以來的規(guī)定�！彼�說，“但電腦的保有量和手機是無法比擬的，要把這項業(yè)務全面鋪開，希望能放開政策，允許在飛機上使用手機�！�

他認為，要全面推廣空中上網(wǎng)服務，離不開政府強有力的管控�！斑@項服務怎樣開展、如何有效管理，明確的政策非常重要，但政府目前還沒有相應的產(chǎn)業(yè)政策出臺�！彼�表示，接下來還需繼續(xù)開展試點，為有關(guān)部門制定政策提供依據(jù)。

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