湖南建造地鐵“高富帥”：時速國內(nèi)第一

最環(huán)保：制動能量可回收利用

中國工程院院士、中車株機公司專家委員會主任劉友梅表示，“綠色、智能”已成現(xiàn)代軌道交通未來發(fā)展趨勢。研發(fā)這個車的專家屈海洋介紹，這列車在綠色節(jié)能方面最大的體現(xiàn)在于車輛的降噪與制動能量回收利用。

為達到最好的降噪效果，技術(shù)專家們采取了多種手段降噪，比如在地鐵列車車輪上加裝用特殊材料制作的“降噪環(huán)”，車體采用大斷面中空鋁型材等，這型列車成為了目前國內(nèi)靜音效果最好的地鐵列車。

除此之外，這型列車采用了中國中車自主研制的變頻變壓牽引傳動系統(tǒng)，剎車的時候，通過最先進的電制動技術(shù)，將發(fā)出來的電回饋電網(wǎng)。車內(nèi)照明相對于常規(guī)照明節(jié)電30%以上。車內(nèi)空調(diào)運用智能技術(shù)，車輛能自動根據(jù)乘客數(shù)量，調(diào)節(jié)空調(diào)冷風(fēng)的檔位，實現(xiàn)人多多吹風(fēng)、人少少吹風(fēng)，達到節(jié)能的目標(biāo)。

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