狂野飆車8基本操作準(zhǔn)則及漂移BUG利用

狂野飆車8昨天已經(jīng)正式上架了，現(xiàn)在安卓和ios都可以試玩，但是它畢竟是大作，所以操作起來肯定有些難度，今天小編給大家?guī)У膩砜褚帮j車8基本操作準(zhǔn)則及其漂移bug利用技術(shù)篇。學(xué)會一下就方法小編相信你肯定可以在游戲中所向睥睨，一起來看看具體操作詳情吧。

基本操作準(zhǔn)則之----漂移

既然開著車到處亂轉(zhuǎn)我們不用學(xué)就已經(jīng)會了，那么我就不再贅述如何踩剎車如何噴氮氣這類廢話。我們從漂移開始：為何要漂移？漂移的最佳時機(jī)？漂移后怎樣以最好的姿態(tài)出彎加氮氣？這些是我們需要考慮的問題。
漂移，是這個游戲中過彎最常用的方法，也是得到氮氣最快的方法，其重要性不言而喻。在前作Asphalt 7中，由于漂移的過分生硬，我們經(jīng)常采用貼內(nèi)線“漂移”過彎的方法。而在這一作中，由于物理引擎的改進(jìn)，貼緊內(nèi)線生硬入彎的方法將會反饋巨大的失速，就像開真車一樣。因此，賽道中常見的“外內(nèi)外”過彎法又要被我們搬上臺面。
何謂外內(nèi)外？顧名思義，外線入彎、彎心貼內(nèi)側(cè)、平緩切外線出彎，外內(nèi)外就是這么一個玩意。
這是基本的漂移準(zhǔn)則，也就是說，按照這個方法漂移，我們才會獲得最佳的過彎效果。于是乎，我在比賽中經(jīng)常碰到這樣的一幕，對手駕駛著凱迪拉克XTS呼嘯著在直道上超過我，到了彎道卻被我的R8 e-Tron輕松超了過去。外內(nèi)外過彎法也可以讓你獲得更流暢的過彎體驗，你可以不慌不忙，不用急打方向盤，也不用著急忙慌地踩剎車。只需要在外線順著彎道的方向輕輕打方向，然后順勢切入彎心、再保持漂移狀態(tài)回正方向，然后加大氮氣絕塵而去。

基本操作準(zhǔn)則之----撞擊

撞車，是A8中出現(xiàn)頻率很高的超車方法。在比賽中我也經(jīng)�？吹阶曹嚞F(xiàn)象的出現(xiàn)，很多人車輛的基準(zhǔn)性能不如他人，于是趁對方?jīng)]有噴射氮氣的時候猛地給氮氣撞他一下，讓對方的車暫時廢掉。這個思路確實不錯，但是怎樣撞車，它也是一門學(xué)問。
為什么這么說？不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，在預(yù)告片和游戲中的Tips里反復(fù)提及“從對方車輛上方砸下，給它們致命一擊”這一招并不實用，而且我們最常用的追尾式撞車法在成功撞車后，自己總會頂著被毀車輛的屁股，從而獲得大量失速。
要把車撞好，我們首先要熟悉A8的撞車方法。
A7的撞車強(qiáng)調(diào)頂擠和火線噴射，也就是說你如果沒有足夠放出火線的氮氣量，就把對手?jǐn)D到墻邊再蹭他幾秒，然后成功把對手廢掉了。A8里這一招雖然也存在，但由于這次氮氣撞車變的異常簡單，加之賽道環(huán)境變的更加多變，因此這一招也變的并不常用。我們在這里首推的方法是側(cè)后方----將你的車?yán)@到對手車輛的側(cè)后方，然后打方向去頂擠它。
這個方法是最科學(xué)的撞車方法，同時也是美國警方抓捕隨處泛濫的飆車手的最經(jīng)典方法。為什么說它科學(xué)，是因為你在頂擠對手時，會讓對手的車尾發(fā)生偏移，接著高速狀態(tài)下的對手就會被迫開始甩尾，車輛的動態(tài)平衡會受到極大的影響。而且最關(guān)鍵在于，這個方法不會直接對你的車輛造成過大的損傷，甚至連掉下的速度都可以忽略不計。
而在A8中，這一招變的更加兇殘。如果你有氮氣，哪怕只是一點點，那么你在頂上對手側(cè)后方的時候，只要輕輕一噴，對手就掛了。而如果你沒有氮氣，頂上對手之后打輪，把對手的車硬生生掰的橫過來，他也是不廢即失速。應(yīng)用這個方法，可以讓你在失速最小、沒有任何毀車風(fēng)險的狀態(tài)下廢掉對手。

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