毒包裹再現(xiàn)西安:“奪命快遞”為何屢禁不止？

專家：提高違法成本讓“奪命快遞”悲劇不再重演

華南理工大學(xué)法學(xué)院副院長徐松林認(rèn)為，西安“毒快遞”事件中，寄件人投遞郵寄此類物品、快遞公司接受此類物品，均涉嫌妨害公共安全，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

然而在現(xiàn)實(shí)中，對于寄件人的管理較為困難。有快遞公司員工告訴記者，很多時候消費(fèi)者不配合驗視，“不僅認(rèn)為麻煩，甚至覺得這一行為侵犯他們的隱私�！�

并且，�；�品物流價格不菲，動輒是一般物流價格的十幾倍，更是很多寄件企業(yè)與個人冒險選擇普通快遞的主要原因。此外，如果出現(xiàn)意外事故，對于投寄人而言，能否證實(shí)是“惡意行為”也存在模糊邊界�！叭绻�是小量的樣品，或寄件人對毒害性認(rèn)識不足，是不是就不算惡意行為？”徐松林說。

針對快遞行業(yè)此類問題，如何完善立法也存在不少問題，“如果驗視過嚴(yán)，可能會阻礙快遞業(yè)自身發(fā)展，使得快遞不‘快’；但如果驗視過松，會導(dǎo)致違規(guī)違法現(xiàn)象，如何把握這個度，也是立法的難點(diǎn)所在�！毙焖闪终f。專家表示，快遞業(yè)要發(fā)展，既要內(nèi)部自我管理，更需要政府監(jiān)督與立法保障。

業(yè)內(nèi)人士也提出，當(dāng)前還應(yīng)提高寄件人的違法成本�！叭绻�把所有責(zé)任都加載到物流企業(yè)身上，就等于把社會成本都轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)成本上，如果寄件人的違法成本過低，是不是也難以在源頭上進(jìn)行控制？”金任群說。

與此同時，法律界人士還認(rèn)為，建立更加健全的行業(yè)規(guī)范迫在眉睫，改善快遞業(yè)“野蠻生長”的管理方式，并提高快遞企業(yè)和寄件人的違法成本，以法制倒逼自律，讓“奪命快遞”悲劇不再重演。

• 豐巢快遞小程序軟件廣告推薦關(guān)閉方法
• 京東快遞國際推專屬服務(wù)：丟一件賠十倍 最高賠100萬
• 想知道現(xiàn)在快遞驛站行情如何，友家驛站正規(guī)嗎？
• 菜鳥驛站將別人的快遞入到了我的名下，并發(fā)給了我取件碼，卻污蔑我偷了人家快遞？
• 聽朋友聊起了最近新起的快遞驛站，有一家友家驛站，不是騙人的吧？