應戰(zhàn)雙十一： 快遞公司派件費上浮最低2元/票

菜鳥網(wǎng)絡一位公關人員告訴南都記者，公司并未主導此次對快遞員的提派件費一事。提升派費是部分快遞公司為了提高快遞員待遇，維持快遞網(wǎng)點穩(wěn)定性，進而提升末端服務。

百世匯通方面昨日也指，這次調價不僅跟菜鳥沒有關系，連六家聯(lián)合的意味也淡了一些�！熬W(wǎng)上的傳聞存在一些誤解，這次調價是企業(yè)根據(jù)市場情況自主決定的。”據(jù)相關負責人介紹，每次雙十一期間派件員的工作量高達平時的三到四倍，為了保證服務，此次該公司選擇在一些派件壓力大的區(qū)域和城市，比如沿海地區(qū)跟江浙一帶進行派費的上調。那么此次調整的時效有多長呢？該公司表示這要根據(jù)接下來的市場情況而定。

申通總部相關負責人昨日也表示：“調價屬實，但并不能說是菜鳥要求和主導的這次行動，而是各快遞公司一直以來都有統(tǒng)一派費的想法�！�

據(jù)她介紹，派費是指快遞員派件的酬勞�！按舜握{價，目的是提高快遞員的收入，提升他們的服務質量�！睋�(jù)介紹，選在這個時間點調價，也是為了應對雙11。往年雙11期間，派件員工作量猛增，勞動強度大，但派費卻不高，很容易影響派件員工作情緒，降低服務質量，造成大量消費者投訴。

不過，另據(jù)接近阿里巴巴的人士透露，阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡今年早已有應對雙十一派件問題的策略。據(jù)悉，對阿里而言2012年雙十一爆倉，已令其采取了很多應對辦法，此后2013年和2014年的雙十一大促，就已經(jīng)未見爆倉問題。而在今年，阿里計劃不僅動用傳統(tǒng)快遞的資源，還將利用陸地港和倉儲的資源參與進來，并將進一步發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的作用，預計今年的配送將有望比2014年更順暢。

事實上，“菜鳥向六大全國性加盟型快遞公司下指令”這一傳聞出爐后不久，有分析就認為，不排除這一消息存在炒作的可能，當時的理由是，獲得阿里巴巴聯(lián)手云峰基金戰(zhàn)略投資的圓通速遞，同樣也存在加盟快遞點，但其并不在網(wǎng)傳的“六大全國性加盟型快遞公司”之列。

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