美國宇航局正在研制的重型火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)”與“獵戶座飛船(Orion)”將成為未來載人深空飛行的主力。它們將在2033年把人類送上火衛(wèi)一“福波斯(Phobos)”,2039年送上火星。我們將有幸在登陸月球70年后,見證人類第一次踏上另一顆行星的壯舉。
向火星進發(fā):
在過去十年,NASA一直致力于發(fā)展下一代載人航天工具,特別是在2011年航天飛機退役之后。最初在布什政府時期,NASA發(fā)展人貨分離的“戰(zhàn)神1號(Ares I)”與“戰(zhàn)神5號(Ares V)”,以此作為航天飛機與“星座計劃”的過渡。
但是,由于資金缺口和美國政黨的輪換,星座計劃在2010年早些時候被下馬,研發(fā)中的戰(zhàn)神火箭與獵戶座飛船都被取消。2010年4月的一次會議對原星座計劃做了全面修改,獵戶座飛船被保留并繼續(xù)研發(fā),但是官方名字從最初的“獵戶座乘員探索飛行器(Orion Crew Exploration Vehicle)”變成了“多功能載人飛船(Multi-Purpose Crew Vehicle)”,隨后又加上了“Orion”變成了“獵戶座多功能載人飛船(Orion Multi-Purpose Crew Vehicle)”。
2011年9月,在航天飛機退役后,NASA公布了新火箭的架構(gòu),并命名為太空發(fā)射系統(tǒng)SLS(Space Launch System)。與戰(zhàn)神火箭人貨分離的發(fā)射方式不同,SLS將是人與貨物混合,也可以人與貨物分別發(fā)射的系統(tǒng)。
自2011年開始,NASA開始SLS火箭與獵戶座飛船的研發(fā),并確定了21世紀最引人矚目的太空任務(wù):在另一顆行星上實現(xiàn)載人登陸。自1964年水手4號抵達火星以來,人類使用無人探測器拜訪火星已超過五十年,但是機器終究代替不了人類,最終踏上這顆紅色星球的只能是人類自己。
根據(jù)今年7月NASA舉辦的“火星登陸擴展運動:SLS最新進度技術(shù)交流會”的消息,不僅載人登陸火衛(wèi)一與火星的目標日期已經(jīng)敲定,SLS火箭支持這些任務(wù)所需的飛行速度與發(fā)射活動也已確定。
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