空客機(jī)艙新專利：機(jī)艙比火車臥鋪更擁擠

法國飛機(jī)制造商空中客車（Airbus）近日向美國專利商務(wù)局提交了商務(wù)艙座位設(shè)計(jì)的專利申請。機(jī)艙座位被設(shè)計(jì)成雙層結(jié)構(gòu)，類似于火車的上下鋪，不過似乎是更為擁擠的版本。

Airbus雙層座位專利圖

底層座椅呈人字型交錯(cuò)排列，前后剩余的空間設(shè)有梯子，走上去便是第二層座位。每個(gè)座椅都能供乘客平躺休息。空客在專利申請中稱這樣的設(shè)計(jì)完全是為了充分利用機(jī)艙空間。不過如此局促的布局似乎太憋屈了“下鋪” 的乘客，并且如果 “上鋪” 座位太高或者太擁擠，緊急撤離也是個(gè)問題。

底層座位布局

可供平躺的座椅

事實(shí)上，像這樣為節(jié)省空間卻“為難”乘客的座位專利，空客過去申請過不少。

去年十一月，空客就申請了一個(gè)類似 “甜甜圈”的環(huán)形座位專利。經(jīng)濟(jì)艙的乘客坐在外環(huán)，商務(wù)艙的坐在內(nèi)環(huán)。環(huán)形布局方便了空乘的服務(wù)工作，但也使空間變得閉塞，而且沒幾個(gè)座位能看到窗外，略略有引發(fā)幽閉恐懼癥的嫌疑。

環(huán)形座位布局

再之前還有一個(gè)類似自行車座的設(shè)計(jì)。除了一個(gè)“自行車座墊”、單薄的靠背和扶手，再?zèng)]有別的了。而設(shè)計(jì)的初衷同樣是為了節(jié)省空間。

類似自行車座的設(shè)計(jì)

除了“虐人”的專利，空客也提交過試圖提高乘客空中體驗(yàn)的設(shè)計(jì)申請。比如今年九月提交的“睡眠盒子”方案，在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)添加類似于臥鋪的設(shè)施供乘客睡覺休息。

經(jīng)濟(jì)艙的“睡眠盒子”

除了座椅專利，空客還提交過一個(gè)太空帽樣子的設(shè)計(jì)，以取代傳統(tǒng)的機(jī)艙影音設(shè)備。帽子內(nèi)部的前方是屏幕，左右兩邊是耳機(jī)。據(jù)說戴上它，就能完全不受周圍人的干擾。

Airbus申請的機(jī)艙影音設(shè)備

空客稱他們每年提交的專利申請約 600 多個(gè)，但這并不意味其都能被采用。而截至目前，這些機(jī)艙設(shè)計(jì)的座位專利都尚未被投入到實(shí)際應(yīng)用中。

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