不想背黑鍋：北美新總裁接到任命瞬間辭職

大眾汽車集團(tuán)新近委任的北美區(qū)負(fù)責(zé)人拒絕了他的新職位。這一人事調(diào)動是大眾排放丑聞曝光后的連鎖反應(yīng)之一。     

此前，大眾集團(tuán)宣布將美國、墨西哥和加拿大市場合并成為新的北美區(qū)域。按照原計劃，斯柯達(dá)董事會主席范安德（Winfried Vahland）將成為該區(qū)域負(fù)責(zé)人，并自11月1日起履新，其在斯柯達(dá)的職位將由此前負(fù)責(zé)保時捷銷售與市場營銷的董事會成員梅博納接替。    

現(xiàn)年58歲的范安德是大眾集團(tuán)的一員老將，為該制造商服務(wù)達(dá)25年之久，他自2010年起執(zhí)掌斯柯達(dá)品牌的最高權(quán)杖。  

10月14日，斯柯達(dá)通過電子郵件發(fā)表聲明稱，范安德不接受大眾集團(tuán)為其安排的新職位，并決定離開這家德國汽車制造企業(yè)。      

范安德曾是繼大眾集團(tuán)前CEO馬丁·文德恩之后接手掌門人頭銜的熱門候選人之一，后者于上個月排放丑聞曝光后宣布辭職。但顯然，大眾集團(tuán)監(jiān)事會更青睞保時捷CEO馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Mueller）。     

按照范安德的請求，他將離開總部位于德國狼堡的大眾汽車集團(tuán)。一名了解事態(tài)的消息人士透露，范安德出走是因為在大眾集團(tuán)的北美戰(zhàn)略及組織架構(gòu)方面與公司管理層產(chǎn)生了意見分歧。  “范安德不會接受這個要為北美區(qū)背起所有黑鍋的職位。”上述人士評論道。         

而斯柯達(dá)方面則在聲明中稱，范安德離開與影響波及全球的大眾柴油車作弊事件及其后續(xù)調(diào)查并無關(guān)聯(lián)。       

大眾集團(tuán)本周二宣布，旗下最大汽車業(yè)務(wù)部門——大眾品牌乘用車每年將減少投資10億歐元（約合人民幣72.1億元），并加速制定成本削減計劃，以應(yīng)對本次丑聞對公司所造成的影響。        

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