2020年東京奧運(yùn)會，人工智能開出租車

日本即將在2020年舉辦奧運(yùn)會，面對全球游客，日本政府決定用無人駕駛的出租車幫忙解決交通問題。

這些出租車由Robot Taxi公司提供，裝備和Google無人車差不多，均配備GPS地圖和多個傳感器探測和記錄路況。

為了趕在2020年上路，Robot Taxi在明年三月之前就會在神奈川縣測試，首先為50名市民服務(wù)，為住在偏遠(yuǎn)地區(qū)的他們提供接送服務(wù)，從家里到雜貨店，屆時(shí)車上依然配有駕駛員，應(yīng)對突發(fā)狀況。

事實(shí)上，Robot Taxi由日本網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商DeNA、機(jī)器人和自動駕駛技術(shù)ZMP共同出資成立，屬于政府的創(chuàng)新項(xiàng)目之一，成立不足半年。但該公司向Quartz透露，他們并不打算自己生產(chǎn)汽車，而是對已有的車輛重新設(shè)計(jì)、改造、銷售。

▲ZMP和DeNA 發(fā)布 Robot Taxi

眾所周知，日本社會老齡化問題嚴(yán)重，而市內(nèi)昂貴的出租車價(jià)大部分來自人力成本，如果真如首相所說，2020年時(shí)無人出租車能在路上駕駛載客，估計(jì)能幫忙解決一部分勞動力不足的問題。

無人駕駛汽車在全球也進(jìn)展順利，除了汽車廠商們在盡力添加自動駕駛功能，Google在2009年開展的無人車項(xiàng)目已經(jīng)跑了126.8萬公里路程，他們同樣打算在五年后將無人車商用。

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