攜號轉網(wǎng),老調重彈,難免有不新鮮之嫌。
如今在4G大規(guī)模建設、4G+瘋狂襲來、5G也在路上的通信發(fā)展現(xiàn)狀,再推攜號轉網(wǎng)已無多大必要。
國外早已開始攜號轉網(wǎng)業(yè)務,目前已有40多個國家開展了該業(yè)務。相比國內,卻進展緩慢,緩慢原因涉及多方因素,業(yè)內人士認為攜號轉網(wǎng)也無多大必要。
攜號轉網(wǎng)從2010年起便開始試點,但是效果不理想,直到2013年下半年,工信部才批準了第二批試點城市。迄今為止,已獲批攜號轉網(wǎng)的試點城市共包括海南、天津、湖北、云南、江西5個省市。
正如飛象網(wǎng)CEO項立剛所說:“攜號轉網(wǎng)是一種十年前有效解決競爭的辦法,今天價值已經(jīng)不大,基本上不看好,因為用戶都用雙槍解決了問題。當然經(jīng)過數(shù)年試點0.27的轉網(wǎng)率,說明用戶并不真的需要,而且浪費了巨大社會資源,滿足極少數(shù)人需要,應該停止這項工作。”
而且攜號轉網(wǎng)受到的限制諸多,需要三家運營商的系統(tǒng)支撐能力達到要求、用戶評估轉網(wǎng)之后的風險、一系列的手續(xù),甚至還需要與手機號碼相關的很多領域的配合,這些都是很難在短期實現(xiàn)的。前中國移動董事長奚國華曾表示攜號轉網(wǎng)要求運營商投資大量的財力去改造網(wǎng)絡,成本高。
攜號轉網(wǎng)用戶實際需求在降溫
對于消費者來說,攜號轉網(wǎng)的主要原因是某運營商的套餐價格、服務水平、網(wǎng)絡質量不如另外的運營商。
但目前三大運營商均設置了不同的套餐選擇,價格上差別越來越小,網(wǎng)絡質量和服務水平相互間不分伯仲,用戶攜號轉網(wǎng)實際需求已在降溫。況且,實際上攜號轉網(wǎng)的成功率并不高,也有很多人攜號轉網(wǎng)之后遇到了太多的麻煩卻無法重新返回原來的網(wǎng)絡。
其實,攜號轉網(wǎng)對現(xiàn)有運營商市場分配格局影響不大,甚至說幾無影響!耙驗槟壳笆袌鰧τ谙M者來說,可以充分選擇,極少數(shù)需要保留號碼的需求,實際上也通過雙卡雙待、呼叫轉移等技術方法曲折實現(xiàn)了!蹦尺\營商人士稱。
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