“阿波羅13號(hào)”事故:
科學(xué)家認(rèn)為阿波羅13號(hào)事故等同于“挑戰(zhàn)者號(hào)”和“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)失事。該飛船于1970年4月11日發(fā)射,是美國(guó)宇航局第三次載人登月任務(wù)。發(fā)射僅兩天,太空艙內(nèi)氧氣罐爆炸使飛船損失大量氧氣和電力,最終3位宇航員決定使用登月艙作為太空救生艇返回地球。
火星氣候軌道器墜毀:
火星氣候軌道器發(fā)射于1998年12月,在火星極地軌道器之前發(fā)射,該任務(wù)旨在環(huán)繞火星并探測(cè)大氣狀況、溫度、氣候類型、水蒸汽含量以及火星表面變化。但是最終這顆軌道器墜毀,原來(lái)造成這項(xiàng)任務(wù)失敗的原因是重要的運(yùn)算單位出錯(cuò)所致,設(shè)計(jì)人員沒(méi)有將英制計(jì)量單位換算為公制計(jì)量單位。
失蹤的火星極地登陸器:
火星極地登陸器(MPL)是美國(guó)宇航局最雄心勃勃的項(xiàng)目之一,它將勘測(cè)分析火星水資源,以及這顆星球的宜居性。它發(fā)射于1999年1月,12月抵達(dá)指定區(qū)域,但此后它卻失去了聯(lián)系,沒(méi)有人知道究竟發(fā)生了什么,最終美國(guó)宇航局宣布這項(xiàng)太空任務(wù)完全失效。
太空實(shí)驗(yàn)室:
太空實(shí)驗(yàn)室是美國(guó)第一個(gè)太空站,發(fā)射于1973年,曾提供了大量有價(jià)值的太空信息,但最終于1979年墜毀。之后專家指出美國(guó)宇航局對(duì)太空實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃,太空實(shí)驗(yàn)室使用壽命預(yù)期為9年,并且服役期間利用率并不高。
DART航天器墜毀:
DART航天器發(fā)射于2005年4月15日,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)多元軌道遠(yuǎn)視線通信,相當(dāng)于一個(gè)中繼通信衛(wèi)星。制造商計(jì)劃研制一款機(jī)械衛(wèi)星,可以對(duì)其它衛(wèi)星進(jìn)行維修和修理,從而不必派遣宇航員,這將是更安全、成本更低的計(jì)劃。但是由于電腦控制失誤,使DART與其它衛(wèi)星碰撞,最終墜入大海。
太陽(yáng)神號(hào)飛行器墜毀:
在“環(huán)境研究飛行和探測(cè)技術(shù)(ERAST)”達(dá)到高峰期時(shí),美國(guó)宇航局研制第四代飛行器“太陽(yáng)神號(hào)”,然而2001年在一次測(cè)試飛行中檢測(cè)遠(yuǎn)程引示系統(tǒng)時(shí),發(fā)射之后30分鐘墜入太平洋。
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