日教授：汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)可被智能手機(jī)“黑掉”

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本廣島市立大學(xué)信息科學(xué)研究生院副教授井上博之（Hiroyuki Inoue）通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，如果日本汽車(chē)配備聯(lián)網(wǎng)裝置，可被通過(guò)智能手機(jī)“黑掉”和遠(yuǎn)程操控。

在試驗(yàn)中，井上博之可以遙控開(kāi)關(guān)車(chē)窗、顯示錯(cuò)誤的速度計(jì)讀數(shù)以及癱瘓汽車(chē)加速器。井上博之表示，由于當(dāng)前市面上的多數(shù)汽車(chē)中的電腦設(shè)備都還沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)，為此它們受到黑客直接攻擊的可能性不大。但他警告稱，那些私下改裝、加裝聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的汽車(chē)被黑風(fēng)險(xiǎn)很大。另外，日本汽車(chē)制造商都在研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，比如無(wú)人駕駛汽車(chē)，汽車(chē)遭黑客襲擊風(fēng)險(xiǎn)大增。

井上博之在沖繩據(jù)悉你給的網(wǎng)絡(luò)安全研討會(huì)開(kāi)幕式上公布了自己的試驗(yàn)細(xì)節(jié)。他以豐田汽車(chē)公司旗下2013年款卡羅拉混合動(dòng)力車(chē)為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，并使用市價(jià)10000日元（約合80美元）的WiFi裝置和自己研究的遠(yuǎn)程控車(chē)軟件。井上博之將WiFi裝置和車(chē)上特定終端連接，這個(gè)終端大約15厘米長(zhǎng)，通常被用于在維護(hù)工作中檢查設(shè)備。此后，井上博之成功侵入汽車(chē)電腦中未加密的數(shù)據(jù)，對(duì)其引擎、剎車(chē)以及其他功能進(jìn)行控制。

結(jié)果顯示，被井上博之操控的汽車(chē)速度計(jì)讀數(shù)達(dá)到時(shí)速180公里，即使其當(dāng)時(shí)處于泊車(chē)狀態(tài)。當(dāng)這輛汽車(chē)的電腦遭遇比正常水平更高的數(shù)據(jù)流量時(shí)，整輛車(chē)處于癱瘓之中。即使司機(jī)猛踩加速器，車(chē)輛也一動(dòng)不動(dòng)。但此類(lèi)黑客攻擊暫時(shí)還無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)引擎或操控方向盤(pán)。

井上博之說(shuō)：“重要數(shù)據(jù)通信完全暴露在外面，其他車(chē)輛也可能遭黑客同樣方式的攻擊�！本�上說(shuō)。他呼吁應(yīng)對(duì)汽車(chē)內(nèi)部電腦數(shù)據(jù)通信進(jìn)行加密，同時(shí)采取措施保護(hù)系統(tǒng)免受從外部不必要的訪問(wèn)。

日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)一名官員表示，業(yè)界將采取與政府合作的方式解決這些問(wèn)題。豐田汽車(chē)公司也表示，他們將繼續(xù)努力加強(qiáng)信息安全保護(hù)。

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