第三次嘗試：SpaceX今日再次實(shí)驗(yàn)回收火箭

貝索斯旗下航天公司曾首次實(shí)現(xiàn)火箭回收

就在上個(gè)月，北京時(shí)間11月24日，亞馬遜CEO杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）旗下太空公司Blue Origin創(chuàng)造了一個(gè)歷史，成功地將New Shepard太空火箭發(fā)射到32.9839萬英尺（約合100.5公里）的計(jì)劃高度，隨后又成功地返回發(fā)射場(chǎng)。這是全球第一個(gè)發(fā)射升空后又完好無損地返回地面的火箭，同時(shí)意味著Blue Origin已戰(zhàn)勝特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下航天公司SpaceX，率先生產(chǎn)出可重復(fù)利用的火箭。

在Blue Origin之前，所有的火箭升空后即完成使命，不能再重復(fù)利用。很明顯，這種設(shè)計(jì)會(huì)增加太空飛行的成本，就好比是一架波音747從紐約飛到洛杉磯之后就必須再重新制造一架。

對(duì)于New Shepard成功落地，特斯拉CEO馬斯克也給予了祝賀，他在Twitter上稱：“向貝索斯及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)表示祝賀�！钡�馬斯克也同時(shí)指出，F(xiàn)alcon 9和New Shepard有著明顯的不同。

他說：“需要指出的是，‘太空’（space）和‘軌道’（orbit）有著明顯的不同。”Falcon 9的目標(biāo)是將有效荷載運(yùn)送到低地球軌道，而New Shepard的目標(biāo)只是將乘客送往亞軌道太空。

相對(duì)于大部分民營公司，SpaceX更快地從事故中走了出來。另一家為國際空間站執(zhí)行補(bǔ)給任務(wù)的公司Orbital ATK去年10月曾發(fā)生事故，而隨后花了一年時(shí)間才重新啟動(dòng)發(fā)射。此外，在航天飛機(jī)發(fā)生事故之后，美國宇航局（NASA）曾暫停發(fā)射兩年時(shí)間。

今日的發(fā)射能否成功？一切靜待今日火箭發(fā)射的結(jié)果。

• SpaceX星艦最終會(huì)成功嗎？
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