重達3噸的SEV是NASA研發(fā)的新一代太空探險車,主要用于在類地星球上行駛,比如火星。Business Insider 的作者Jessica Orwig就體驗了一次駕駛SEV的感覺。整體來說,她覺得駕駛一輛并非用來在地球上行駛的交通工具,有一種脫離地球的體驗。這次駕駛體驗的場地在美國德州肯尼迪航天中心的Mars Yard(火星后院)進行。
這個地方之所以被叫做火星后院,是因為這里是按照火星表面的地貌來設(shè)計的,有小山以及各種障礙物。
相比月球探險車,火星探險車要先進的多。比如這輛車上有一個壓力倉,里面有可供睡眠和洗漱的設(shè)施,可以讓兩名宇航員連續(xù)14天不用下車。
另一個突破是,宇航員的航天服可以放火星探險車的后面,對探險車的內(nèi)部也能起到保護作用,同時也方便宇航員穿著。
因為宇航服里已經(jīng)有增壓處理,穿上宇航服就只要15分鐘。但如果從零開始準備的話,穿宇航服要幾個小時。
探險車還有另一個入口在側(cè)面,這個入口可以和火星居所相連接,這樣宇航員從居所里進入到探險車就不需要暴露在火星上了。
盡管火星探險車看起來很笨重,但其實非常靈活。所有12個輪子都是可以360度旋轉(zhuǎn)的,這也意味著這輛車可以向任何方向形式,比如前進、后退、斜走或者平行移動(如果你覺得側(cè)方停車很難,那這真是個很贊的功能),甚至可以原地旋轉(zhuǎn)360度。
這是火星探險車內(nèi)部攝像頭拍攝的畫面,因為地面有很多障礙物,所以開這輛車像是在騎馬,而不是開一輛特斯拉。
這是一個平行移動的畫面,被稱為“螃蟹行走”,這樣可以把側(cè)面入口和火星居所對接。
因為火星上并沒有汽修站,所以這輛火星探險車有12個輪子。如果一個輪子爆胎,可以將其提升,用剩余的輪子繼續(xù)行進。
有12個輪子,又可以360度移動,你可能會認為這輛車操作起來會很復雜。但事實正好相反。這輛車的操作非常簡單,它的操作器看起來像一輛卡車的檔位桿。
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