大遷徙！2016年春運大幕今日正式開啟

今日，2016年春運大幕正式拉開，并將持續(xù)40天，至3月3日結(jié)束。國家發(fā)改委預計，今年春運全國旅客發(fā)送量將達29.1億人次，同比增長3.6%。其中，道路運輸仍然承擔大部分的客運量。

發(fā)改委指出，總體來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。

道路

春節(jié)高速路小客車免費通行鼓勵“拼車”回家

據(jù)預測，今年春運期間，道路旅客發(fā)送量將達24.8億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，與上年基本持平。

歷年一到春運就被“搶票”信息籠罩的旅客，可能很難想到，其實公路才是春運的“絕對主力”，而鐵路運輸發(fā)送旅客總量還不及道路運輸發(fā)送旅客總量的15%。

春節(jié)期間，我國繼續(xù)實施小客車免費通行政策，自2月7日(除夕)零時起至2月13日24時止。需要特別提醒的是，免費通行期間高速收費站不發(fā)卡抬杠放行；免費通行的計費時間點是以汽車出高速的時間為準。

鑒于近兩年“專車”、“拼車”出行逐漸被普通民眾接受，“拼車回家”成為不少旅客歸家新選擇。

“鼓勵不以盈利為目的拼車出行”，交通部運輸服務司副司長王水平在21日介紹2016年春運交通運輸保障情況時表示，希望拼車雙方能夠明晰雙方權(quán)益，以免發(fā)生不必要的糾紛。

根據(jù)北京市春運辦相關(guān)負責人預測，節(jié)前三天出京客流達到最高峰；節(jié)中客流相對平穩(wěn)；節(jié)后第一個返程客流高峰主要集中在農(nóng)歷正月初四至初六；第二個返程客流高峰正月十五前后三天；第三個返程高峰在春運最后一周，學生、務工人員與“兩會”代表抵京時間重合多種客流交織疊加。

鐵路

部分學生黨、務工族踏上歸家路

在鐵路方面，高鐵動車組將成為今年客運“主力”。1月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，至此，全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達到3142對，其中動車組列車1980.5對，占比超過六成。

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