沙特王子收購Uber美國競爭對手Lyft部分股份

2月11日消息，據(jù)《華爾街日報》報道，消息人士周三透露，打車應用Lyft的兩家投資人，日前已通過交易悄然向有著“阿拉伯巴菲特”之稱的沙特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒·阿蘇德(Alwaleed bin Talal Al Saud)出售了價值1.48億美元的Lyft股票。

該消息稱，安德森·霍洛維茨基金（Andreessen Horowitz）和由彼得·泰爾（Peter Thiel）創(chuàng)辦的風險投資公司Founders Fund，在去年12月分別向阿勒瓦利德王子及他的王國控股公司（Kingdom Holding Co.）出售了部分的Lyft股權。此交易發(fā)生在Lyft進行第F輪融資時，當時這家公司直接從通用汽車和阿勒瓦利德王子手中募集到10億美元資金。

出售持有的Lyft股權，可能意味著風險投資基金已傾向于把部分現(xiàn)金返還給自己的投資人。近年來由于初創(chuàng)公司紛紛推遲上市計劃，導致風險投資公司需要等待更長時間才能獲得投資回報。

安德森·霍洛維茨基金和Founders Fund進行部分的套現(xiàn)，同時也表明Lyft前景仍存在諸多的不確定性因素。Lyft當前正在北美市場與Uber展開激戰(zhàn)，不斷的燒錢擴展新市場，并向并向低價的打車費用提供補貼。

在上月完成的最新一輪融資中，Lyft的估值已達到55億美元。這一估值已遠遠超過安德森·霍洛維茨基金在2013年5月對這家公司投資時的2.75億美元，以及Founders Fund在當年1月對這家公司投資時的約9000萬美元。

安德森·霍洛維茨基金拋售Lyft的部分股份值得外界矚目，是因為該基金的聯(lián)合創(chuàng)始人馬克·安德森（Marc Andreessen）一直在歌頌最新一輪的科技繁榮。每天會在Twitter上發(fā)布數(shù)十條推文的安德森，常常會借助這一平臺為初創(chuàng)公司的高估值進行辯護。安德森同時也是Lyft的支持者之一，他在去年11月曾經(jīng)表示，Lyft擁有著巨大的潛力，因為“打車的人數(shù)遠遠超過擁有汽車的人數(shù)。”

消息人士透露，出售Lyft股權的交易，也是安德森·霍洛維茨基金在次級市場首次拋售私有初創(chuàng)公司的股份。安德森目前也是社交網(wǎng)站Facebook的股東之一，在2012年Facebook準備進行首次公開招股之前，該公司的股票曾在次級市場交易的非�；钴S。

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