火拼圓通申通，順豐快遞或?qū)⒃贏股上市

中國的物流快遞公司正在爭相把自己推向IPO市場。

湯森路透旗下IFR 2月19日消息稱，中國最大的民營快遞公司順豐已經(jīng)開始準(zhǔn)備進(jìn)行A股IPO。而據(jù)道瓊斯的最新消息，另一家快遞巨頭中通快遞欲融資10億美元，或?qū)⒊蔀槔^阿里巴巴、京東以后最大的中資公司赴美IPO交易。阿里巴巴和京東的IPO融資金額分別為218億美元和17.8億美元。

去年11月，原摩根士丹利亞太區(qū)投資銀行部副主席之一的梁翔（Chong Leong）離職后加盟順豐，擔(dān)任集團(tuán)副總裁，主要負(fù)責(zé)資本運(yùn)作。

2013年，成立20多年的順豐首次對(duì)外融資。

德勤和國家郵政局發(fā)展研究中心2014年發(fā)布的《中國快遞行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2013年8月20日，元禾控股、招商局集團(tuán)、中信資本、古玉資本共同投資順豐約25%的股份，投資金額80億元人民幣。此次融資對(duì)順豐的整體估值約為325億元人民幣，采取的市盈率為25倍，這一數(shù)據(jù)甚至超過了FedEx和UPS在紐約證券交易所上市以來的平均市盈率20倍和24倍，顯示了資本市場對(duì)順豐未來發(fā)展的極大信心。

順豐官網(wǎng)最新披露的數(shù)據(jù)顯示，順豐是中國最大、也是最具競爭力的民營快遞公司，這將對(duì)它的高估值提供支撐。截至2015年7月，順豐已擁有近34萬名員工，1.6萬臺(tái)運(yùn)輸車輛，19架自有貨運(yùn)飛機(jī)及遍布中國內(nèi)地、海外的12000多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

順豐的兩大競爭對(duì)手圓通和申通已經(jīng)紛紛借殼，其中申通快遞100%股權(quán)作價(jià)169億元借殼艾迪西上市，估值溢價(jià)達(dá)到7.5倍。另外一家阿里系的快遞行業(yè)巨頭圓通快遞上個(gè)月宣布將要借殼大楊創(chuàng)世，加快上市步伐。

申通借殼之后，疑似百世物流（百世匯通母公司）的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)流出，計(jì)劃書顯示當(dāng)前百世匯通估值27億美元，其中提及“百世物流預(yù)計(jì)2017年-2018年在美國或者香港上市。目前，其已經(jīng)聘請(qǐng)高盛作為顧問，并已經(jīng)招聘CFO開始籌備上市事宜”。

另外幾家主要的快遞公司同樣動(dòng)靜不小。

2015年4月，中通擬融資10億美元，估值接近500億的消息不脛而走。有中通高管確認(rèn)融資消息，并稱上市進(jìn)程早已在內(nèi)部啟動(dòng)，預(yù)計(jì)未來兩年上市。

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